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散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。
上装配置：罐体材质采用4mm优质碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右180°。罐体分3仓，卸料时间15/min，可根据用户要求做多个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度。（选装液压绞龙加1万，电动的遥控操作加1500元）.
主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如厂粉料和粮库周转。运输介质：膨化及颗粒饲料，粉料，玉米，密度一般在0.5吨/立方。
全自动上料卸料，可连续作业，节约大量时间大大生产效率。电动10吨散装饲料车爬梯，上下小帮手，车身爬梯一般设置在车尾部，采用不锈钢焊接工艺，结实牢靠，在上下车中起到良好的辅助作用。反光条是一种很常见的设备，可在夜间反射周围的光线，设计在车身从而对身边的路人和司机起到一定的警示作用，行车的系数。
卸料:到达养殖场的储料塔后，检查各操作手柄，到达养殖场的储料塔后检查各操作手柄，使卸荷阀处于打开卸荷状态断开离合器，闭合取力器开关处于工作状态。注意发动机的转速处于怠纵手柄置于举升位置待油缸杆伸出倾斜螺机举升至料塔相应高度时关闭操纵手柄。利用蜗轮蜗杆减速摇把螺旋机倾斜螺旋机出料口与储料塔口对接。就绪以后依次打开倾斜、垂直螺旋机马达操纵手柄、水平螺旋机马达操纵手柄饲料即可通过这三台螺旋机源源不断地输送至储料塔中当饲料车输送两种饲料时必须先卸箱体中间两个常开仓的种饲料然后打开前后两个仓常闭仓门将饲料车开至第二种饲料的储料塔处重复种饲料的卸料后打开后仓的常闭仓门将车开至第三种饲料储料塔处完成全卸料现国内有太中型饲料厂、养殖场数百家过去对大吨位散装饲料车的需求主要依赖于进口因此该车型将有广阔的市场前景。滤芯的结构见图滤筒采用壁厚为不锈钢焊管、滤网采用不锈钢网目数也即是过滤精度、由泵允许通过的小杂物尺寸来决定将滤网卷成圆筒状放置在滤筒内侧通过压力焊机在滤筒、压板之间点焊使滤网牢固地贴紧滤筒内侧。
散装饲料运输车操作1、对电动绞龙式首先正确的接好380V的外接电源，接错电源机器不能运转。 底盘配置：原装东风商用车原长底盘，轴距5米，康明斯180马力发动机，5吨双前桥，10吨后桥，6档变速箱，原装空调，带ABS，带行车记录仪，9.00钢丝轮胎。上装配置：罐体采用冷轧板横向一次成型，整车尺寸：9000mmX2450mmX3800mm,容积可以做到20立方米，分3仓，运输3种不同饲料，不混料，电动绞龙卸料，整车卸料用完时20分钟。
2、沥青泵沥青泵由一对外啮合齿轮、壳体、端盖、深沟球轴承和密封圈等组成。当齿轮被带动时，原来啮合的齿轮逐渐脱开，齿间间隙由小变大，形成负压而吸油，这时齿间被液态沥青所充满，并随齿轮沿泵壳一起回转，被带入压油腔，当齿轮重新啮合时，齿间沥青被挤出，以一定的压力排至泵外。
更牢固，使用寿命更长橡胶轮要求轮胎采用热带地区生产的天然橡胶，按照相当于生产汽车轮胎的制造而成的橡胶实心轮胎；采用进口高密度聚HDPE原生料一次注塑成型。固定轮，不会被盗卸，橡胶硬度达到605以确保清运平稳，便于清洗。
