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散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。
散装饲料运输车的马力非常强劲，这种动力十足的运输车在国内也是非常的罕见。我们可以通过这种运输车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片，所以它完全就不用担心车辆的动力来源。这种设计也是目前国内非常受欢迎的一种，我们国内很多投资者也开始学习并且采用这种新兴运输车辆。
散装饲料运输要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。
散装饲料车箱体（饲料罐体）,箱体部分设计采用框架式结构，外表面钢板与骨架采用螺栓连接，所有链接处涂密封胶密封。车箱两个内侧板与水平螺旋机呈"V"字行，确保饲料沿着斜面下滑时仅依靠重力的作用就能全部进入到螺旋机中，垂直的外侧板将底盘与箱体融为一体，使整车美观协调。箱体共设四个仓，中间两个仓位常开仓，即直接通向水平螺旋机，前后两个仓位常闭仓，分别设有出料仓门，只有打开仓门才能与螺旋机相通。
货箱式散装饲料罐优势：实现实现一车多用，即以载货车拉散装饲料罐的来运输饲料，上货车牌，购置税和过路费都少，两年一检。1、货箱式散装饲料运输车是集装载和输送为一体的上装产品，使用时只需在原有的运输车辆上直接安装即可，动力采用外接三相电源，车底可采用当地农用车型作为汽车底盘，特殊车型及吨位可以按照客户要求定做。
底盘配置：东风天锦驾驶室，康明斯180马力发动机，国五排放，法士特小8档变速箱，5000mm轴距，9.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，空调，环保+燃油，整车尺寸：9000×2450×3800mm。 销售：销售经理：叶经理国四康瑞H3散装饲料运输车，康瑞H3车身，2060宽单排前翻驾吮室，国四云内129马力国四发动机型YN38CRD1,6档变速箱，8吨后桥，8.25R16钢丝胎，铆接192车架，电控熄火，动力转向，排气制动，离合助力，?。
二、车型的选择现在散装饲料运输车的主要车型以东风天锦、东风天龙居多，也有解放、福田等其它品牌，这个依您当地的售后服务及个人喜好来定。至于罐体容积(volume)也是可以依据用户要求来制作。三、卸料驱动(Driver)散装饲料运输车有液压式和电动式两种驱动，用户可根据自身实际条件进行配置(deploy)。
【主要参数】产品名称散装饲料运输车外形尺寸(mm)1200025003995总(Kg)31000前悬/后悬(mm)1500/2650,1500/2700额定载(Kg)15000,14935轴距(mm)1850+4600+1350整备(Kg)15870车速(Km/h)90驾驶室准乘人数(人)2,3轴数4接近角/离去角()22/11,22。
