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在厢体两侧设置具有防雨水功能的通风窗,后门密封元件为采用进口三元乙丙橡胶原料制作的工字型密封条,后门五金件利用国产厢式运输车通用五金件。在厢体各板块(前板、顶板、两侧板、底板、后门板)设计制作中,内外蒙皮间用具有阻燃隔热性的矿渣棉或阻燃泡沫填充,并且在厢体底板内面采用3mm厚热轧钢板,骨架中设计有纵梁和横撑,横撑位置设计与底架(副车架)横梁位置相一致,能使所装载货物的重量底板骨架纵梁和横撑传递到底架上,防止底板变形,提高底板刚度。
:邯郸醇基燃料运输车厂家
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厢体底板内表面利用导静电胶液铺设有阻燃导静电胶板,车辆安装的两根导静电拖地带将静电导入大地,使厢体始终处于零电位,防止静电火花的产生。厢体内顶板中间位置装设感烟火灾探测器,并与驾驶室内报器相连,厢体后门安装有门磁防盗器。厢内前板内壁安装有4条缓冲橡胶带,并设置2个卧环,两侧板、底板根据厢体实际长度设置卧环,用于固定货物,防止货物在运输过程中的冲击与窜动。易燃液体运输车为运输易燃液体危险品的专用车辆,为降低厢体质心高度,提高整车行驶稳定性,在设计中采用了比同端中系列厢式货车厢体质心高度降低40mm的措施,将底架(副车架)纵梁采用槽钢,横梁采用矩形钢管,经计算其强度足够。易燃液体运输车后保险杠上设计安装两个缓冲加强橡胶块,M10×60内六角螺钉与保险杠内预埋件进行连接,底盘车架与厢体底架两根搭铁线进行等电位连接。底盘发动机排气管经改装后进行前置,并在其尾端安装了排气火花熄灭器。总大于9000kg的易燃液体运输车驾驶室内安装有监视器,并与安装在厢体后部的摄像头连接。所有车型均配备灭火器。
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