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要想厢体的保温效果好,自然是隔热层材料的选择了。
先进的冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高:
(1)发泡均匀,密度小;
(2)导热系数尽可能小,一般要求低于0.045 W/(mK);
(3)对温度变化的稳定性要好,在-40~70 ℃的温度范围内,使用性能要满足规定要求;
(4)具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形;
(5)吸水性和吸湿性低,抗冻性能好;
(6)无毒无味,透气性小,隔热材料燃烧时,不得分解出有毒有害气体
(7)价格低,易成型,可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。
3.7米鸡苗运输车、4.2米鸡苗运输车、5米鸡苗运输车、5.8米鸡苗运输车、6.2米鸡苗运输车、6.8米鸡苗车、7米鸡苗车、7.7米鸡苗车如您需要购买鸡苗运输车,可以通过下面的方式与我们取得联系,我们可根据您的实际需求,给您推荐适合您的车型以及实惠的价格。我公司所有车型均为厂家直销,出厂价直接到用户手中,所以您买到的是低的价格。
鲜活鱼运输车配置及价格: 1、该车的罐体全部采用高强度铝合金、整车重量轻,装载量大。罐体夹层采用聚氨酯发泡剂填充,具有良好的保温、隔热效果。 2、罐体共分为8个独立鱼舱,便于装载不同种类鲜活水产品。 3、该车前部设计有合为一体的工具箱和液态压缩氧罐(一罐压缩氧气相当于40瓶普通的氧气瓶供氧量),在运输中不用担心氧气不足,行驶途中不用加冰,不用换水,驾驶室能自动
整车技术参数 |
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车辆名称: |
DFH5311XLCAX1V冷藏车 |
公告批次: |
309 |
车辆型号: |
DFH5311XLCAX1V |
目录序号: |
3 |
免检: |
发布日期: |
20180709 |
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总质量 |
31000(Kg) |
容积: |
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额定载质量 |
17220,17155,16190,16125(Kg) |
整备质量 |
13650,14680(Kg) |
外形尺寸 |
11980×2550×3990(mm) |
货厢尺寸 |
9400×2400×2450(mm) |
驾驶室: |
前排乘客: |
2,3(人) |
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防抱死系统: |
有 |
载质量利用系数 |
1.27,1.11 |
接近角/离去角: |
22/9(°) |
前悬/后悬: |
1500/2680,1500/2630 (mm) |
轴数: |
4 |
轴距: |
1850+4600+1350 |
轴荷: |
6500/6500/18000(二轴组) |
车速: |
90(km/h) |
底盘技术参数 |
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底盘型号 |
DFH1310A1 |
底盘企业: |
东风商用车有限公司 |
轮胎数 |
12 |
弹簧片数: |
9/9/10,8/8/10,3/3/4,9/9/ |
轮胎规格: |
11.00-20 16PR |
传动型式: |
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前轮距: |
2040/2040,2010/2010 |
后轮距: |
1860/1860 |
底盘排放标准: |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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燃料种类: |
柴油 |
油耗: |
40.3 |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(kw) |
ISL9.5-315E51AISL9.5-340E51A |
东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司 |
94609460 |
232251 |
★冷藏车制冷机组及制热机组选择:
1、进口制冷机组:美国大冷王、韩国韩亚、意大利K牌、美国开利等品牌。
2、国产制冷机组:上海松寒、武汉汉雪、郑州国冰、河南华泰等知名品牌。
确保车厢温度可达到+30℃~-18℃,冷藏机组不同,冷藏车价格不同
冷藏车进入中国市场已经有20多年的历史了,尤其是近10年的使用越来越广泛,从食品、药品、化工产品、电子产品、鲜花、高档服装、高档家具等等,都已经与冷藏相关联。
对冷冻货用不通风包装箱,对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱必须是抗压的。
由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的,因为风吹过冷冻货物表面,会使货物中的水分损失,从而导致货物质量下降。今年我们国家制定的关于散装速冻食品一律不准销售,必须有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点,产品在储运过程中仍然处在呼吸状态,如果不能够很好的通风,货物就会变质损坏。因此必须保证这类货物有很好的通风和换气。
分片拼装的“三明治”板粘接式,国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
充氧机 在运输的水槽底部设置一塑胶管与充氧机相通,通过塑胶管在运输水体中排出气泡,使水体流动产生气体交换,以增加溶解氧。目前,在船上或汽车上多用小型(93W或120W)直流、交流空气压缩机作气源增氧。
冷藏车的特点
1.密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内保持较低温度。
2.制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内。
3.轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。
4.隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。
(6)湿运法。该法仅适用于耐低氧能力强,尤其是在低温条件下生理耗氧量较少的鱼类。运输时,鱼体仅保持一定湿度,一般用数层湿纱布盖住鱼体,必要时使用碎冰、干冰运输时间10h内成活率高达95%以上。该包装件体积小,能大幅度节约运费,特别适合空运。
按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车
我公司目前市场上畅销的车型有(鸡苗运输车厂家生产直销):福田牌:福田奥铃鸡苗车、福田欧马可鸡苗车、福田欧曼鸡苗车、福田小型鸡苗车(2万羽鸡苗运输车)东风牌:东风鸡苗车、多利卡4.2米鸡苗车、东风天锦鸡苗运输车。五十铃江铃:江铃鸡苗运输车、五十铃鸡苗运输车、庆铃鸡苗运输车。柳汽牌:柳汽鸡苗运输车,其它品牌鸡苗车:南京依维柯鸡苗车。
冷藏保温运输车采用国际新技术、新工艺制造,具有保温性能好。外型美观,整体强度高的特点。厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好,对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。
制冷性加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内。
分片拼装的注入发泡式。
冷藏车的箱体不同于普通厢式货车,它需要有很好的密封性和隔热保温效果,这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车
江淮骏铃V6冷藏车,整车型号:HFC5043XLCP91K1C2V,底盘型号:HFC1043P91K1C2V,准乘人数:3人,锐捷特HFC4DE1-1D发动机,功率112kw,156马力,V6宽体驾驶室,6档,断气刹,ABS,空调,7.00R16钢丝胎,中控门锁,电动门窗,3308轴距,总质量:4495kg,整备质量2805kg,额定载质量1495kg,整车尺寸:5995×2280×3190(mm),厢体内尺寸:4030×2080×2000(mm),,厢体内外玻璃钢,8cm高密度聚氨酯保温,底板为防滑花纹铝板,后门锁件为不锈钢。安装郑州凯雪KX-550制冷机组,温度达到-18度。
(4)车运法。这种方法能长时间运输,鱼水比可达到1:1,成活率高达95%以上。 (5)活鱼集装箱机组运法。活鱼集装箱机组的原理与活鱼车类似。在机组中采用独立的动力源与增氧系统,与汽车减速箱无关,工作更可靠。鱼水比:春夏季1:2;秋冬季1:1。该法运鱼成活率高,运输时间也较长,12h内成活率高达95%以上;水体含氧量高,鱼箱中鱼的分泌粘液、排泄物可排除,并可满载整机吊装,因此可用在汽车、轮船、火车等交通工具上运输。
冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。
生产的冷藏车厢体采用整体骨架“三明治”板粘接式工艺,内外壁板选用国内优质的机制玻璃钢或彩钢板
冷藏机组有知名的国产与进口机组选择,温度可达深冷要求,该机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大,噪声小安装维护方便等特点。
冷藏车是专用汽车中较具有个性化的定制类汽车产品。
冷藏车选择
首先是汽车底盘:
货物的吨位、路况等,考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。跟选择普通货车底盘相比,冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性,冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。同时,冷藏货物对运输环境的要求更高,要是路上出现故障,导致货物变质,损失将会非常大。
其次就是厢体选择:
冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车,它需要有很好的密封性能和隔热保温效果,这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能,通常冷藏车的结构采用三层结构,内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块。
除了材料,货厢的厚度也决定了保温效果的好坏,货厢保温层越厚,保温效果越好,不过,货厢内部的空间会减少,货物装载量会减少,用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。