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新闻---潘集耐热性HF-380GY)用途
塑料之乡也因上述问题而一度难以取得突破,后来积极探索发展之路,进行塑料机械企业转型升级,如今已初现成效。中国塑料机械企业转型升级已初现成效然而,随着科技进步和社会发展,原先让该镇引以为傲的注塑产业暴露出了产品单一、企业低、小、散、科技含量不高等问题,成了阻碍产业发展的拦路虎。近年来,该镇政府和企业一起,探索与实践转型升级之路。12月1日至2日,笔者连续走访了当地政府和相关企业,了解企业转型升级的具体情况。
ABS主要产地
世界ABS五个最大的生产厂家依次是:中国台湾的奇美公司,总产能为125万吨/年,其中台南装置为100万吨/年、镇江装置为25万吨/年;拜耳公司总产能为93万吨/年;LG化学总产能为70万吨/年;通用电气GE塑料总产能为65万吨/年;BASF总产能为56万吨/年,五大企业占世界总产能的55.6%。五大生产企业已占全球ABS产能的一半以上。因中国内地ABS供应仍存在较大缺口,所以几大企业有相当一部分产品出口到中国,同时奇美和LG已相继在中国内地设厂,并有继续扩能的意向
ABS应用范围:
主要用于机械、电气、纺织、汽车和造船等工业。在ABS消费结构中主要是家用电器、机械配件、办公用品和用具等。同时ABS在通讯器材、商品器材及建材的需求前景也十分看好。
壳体材料 :广泛用于制造电话机、移动电话、电视机、收录机、复印机、传真机、洗衣机、电动工具、打字机键盘、厨房用品及儿童玩具的壳体。
机械配件: 可用于制造齿轮、叶轮、轴承、把手、管材、管件、蓄电池槽等。
汽车配件 : 具体品种有方向盘、仪表盘、风扇叶片、挡泥板、仪表板,工具舱门,车轮盖,反光镜盒、手柄及扶手等。
其他制品 : 各类化工耐腐蚀管道、镀金制品、文具、仿木制品、头发烘干机,搅拌器,食品加工机,割草机,高尔夫球手推车以及喷气式雪撬车等。
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塑料展(会场位于东京有明国际会展中心)上展出新开发的产品。尤尼吉可发泡聚酰胺树脂将亮相展会设想主要用于同时要求轻量性和高外观品质的汽车用构件。比如,采用于发动机罩下护板用构件以及滤油器等。新型树脂具备可射出发泡成型的粘度、结晶性及流动性。并且,不受化学发泡及物理发泡等气体种类,以及短射发泡及退芯发泡等发泡方法的限制,可满足多种工艺方法的要求。如果组合使用模具控制(退芯)和化学发泡工艺,还可实现两倍发泡,减轻20%以上。
ABS分类
ABS根据冲击强度可分为:超高抗冲型、高抗冲击型、中抗冲型等品种;
ABS根据成型加工工艺的差异,又可分为:注射、挤出、压延、真空、吹塑等品种;
ABS依据用途和性能的特点,还可分为:通用级、耐热级、电镀级、阻燃级、透明级、抗静电、挤出板材级、管材级等品种。
ABS发展趋势
ABS是上世纪40年代发展起来的通用热塑性工程塑料,是一个综合力学性能十分优秀的塑料品种,不仅具有良好的刚性、硬度和加工流动性,而且具有高韧性特点,可以注塑、挤出或热成型。 大部分汽车部件都是用注塑成型方法加工的,ABS树脂的优点是抗冲性、隔音性、耐划痕性,耐热性更好,比PP更美观,特别在横向抗冲性和使用温度较为严格的部件。ABS树脂是汽车中使用仅次于聚氨脂和聚丙烯的第三大树脂。ABS树脂可用于车内和车外部外壳,方向盘、导油管及把手和按钮等小部件,车外部包括前散热器护栅和灯罩等。
ABS树脂容易加工,加工尺寸稳定性和表面光泽好,容易涂装、着色,还可以进行喷涂金属、电镀、焊接和粘接等二次加工性能,可广泛应用于电子电器领域,包括各种办公和消费性电子/电器,办公电器包括电子数据处理机、办公室设备。如今在电子电器市场, ABS树脂在要求阻燃和高耐热的电子/电器市场中将保持其地位,阻燃与耐高热的ABS树脂在与ABS/PC等工程塑料合金的竞争中具有明显的优势。
ABS树脂在日用消费品领域具有广泛的应用,比如建材管材、板材或片材,如今被价格更为低廉的PVC树脂取代了一部分。ABS树脂用于与建筑有关的领域,其中挤出片材用于卫生器具如澡盒、游泳池衬里等,另外注塑成型的管材和管件,少量生产挤出成型的电话电缆管线。
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塑料原材料工业、塑料制品加工工业提供重要技术装备的机械制造工业。我国塑料机械起始于五十年代末期,1958年我国第一台注塑机在上海诞生,揭开了我国自己制造塑料机械新的一页。但当时生产的注塑机技术含量较低,只能用通用塑料来生产技术要求较低的日用品,如塑料盒、塑料桶、塑料盆等。随着我国石油化学工业的发展,我国塑料机械工亦逐步形成了一个独立的工业部门,并初具规模,是国家机械工业的重要组成部份,特别是改革开放以来,我国塑料机械工业得到了长足的发展。
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据统计,北美车用塑料市场中,占据主导地位的是聚丙烯材料,占据车用塑料市场的35%,其次是聚氨酯(PU)材料,比重为17%,此外ABS树脂和聚氯乙烯(pvc)材料是应用于汽车制造业中的需求较大的塑料材料。截至8月,中国聚氨酯原料MDI(二苯基甲烷二异氰酸酯)产能已经升至302万吨/年,中国汽车用聚氨酯材料用量正处于节节攀升阶段。聚氨酯用量的增加与全球汽车行业销量增加是密不可分的,据统计,2015年1~11月中国汽车产量达到2223.7万辆,同比增长1.4%,全年有望增长1.5%~2%。