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个别批次检测出来发现抗压强度达不到设计要求，里面的钢板生锈。2橡胶掺有回料等质量问题。桥梁橡胶支座在剪切作用下容易出现变形问题。桥梁橡胶支座在剪切作用下，可能会发生较大的形变，甚至可能会出现严重的裂缝病害，如果墩台垫石上残留着一些杂质，比如木板，混凝土以及碎石等，都可能会导致桥梁结构病害问题。究其原因，主要是因为浇筑湿接头过程中存在着严重的漏浆或伸缩缝施工前的杂物清理不净等。横桥向位移量为顺桥向位移量十分之一，所以当横桥向位移量不大时，可选择单向活动支座。四氟滑板支座的安装施工方法与普通板式支座基本相同，但应注意下列事项：1，四氟板式支座系作活动支座用，应同普通板式支座配套使用。2，安装四氟支座必须精心细致，支座按设计支承中心准确就位。3，四氟支座安装后若发现问题需要调整时，可顶起梁端，在四氟支座底面与支承垫石（或钢板）之间铺涂一层环氧树脂砂浆来调节。就制作成聚四氟乙烯板式橡胶支座，它除了具有竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应两端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中。粘合而成桥梁板式橡胶支座由多层香蕉片与薄钢板硫化小荷载，大位移量的桥梁使用。板式橡胶支座不仅技术性能优良，还具有构造简单，价格低廉，无需养护，易于更换，缓冲隔振，建筑高度低等特点。较短的一边要顺着桥梁的方向进行平行安置，这样有助于桥梁的转动，圆形支座由于其形状的特殊性，则具有各向性的特点，安装不需要考虑其方向性，只要将其位置放置准确便可。四氟板式橡胶支座安装的注意事项安装四氟板式橡胶支座相对于普通板式橡胶支座的安装要繁琐一点，这种橡胶支座要严格按照设计者的设计支撑中心准确就位。同样需要钢板和支座垫石之间的连接处要尽量平整，以此来实现桥梁梁端的位移情况。

不过在计算过程中一定要注意单位的换算，一般客户告诉我们的都是毫米，应该换算成厘米，当然支座也是按立方厘米进行计算价格的。圆形的支座价格计算就是圆的面积乘高公式为πr2*h。板式橡胶支座中还有带四氟滑板橡胶支座，这种计算就是底面积乘以（高度减去四氟滑板的厚度一般是2~3毫米，当然也有特殊情况，这里就根据施工要求进行详细计算）乘以单价加上四氟滑板的价格（底面积乘以单价）。又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。（二）特点：本产品在桥梁建筑，水电工程，房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造简单，安装方便，节约钢材，价格低廉。一养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益，有良好的隔震作用。矩形（圆形）板式橡胶支座厚度gyz板式橡胶支座报价（一）性能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。表面脏污，硅脂未注满，四氟滑板倒置。防治措施：四氟滑板式橡胶支座开箱后，应注意对支座内的四氟乙烯滑板与不锈钢滑板进行保护，避免划伤和表面粘附脏物，砂尘等。并注意检查四氟乙烯滑板表面储油坑是否已注满，如果不满，则应在支座安装前，采用产品使用说明书上规定的硅脂予以注满，避免四氟乙烯滑板与不锈钢滑板之间的摩擦系数超大。两者之间进行粘合，硫化而成的一种桥梁橡胶支座产品。则在支座与梁底之间加设比支座略大的钢筋混凝土垫块或厚钢板作过渡，以免橡胶支座局部超载，应力集中。该钢筋混凝土垫块或钢板应同梁底用环氧树脂砂浆粘结。6，橡胶支座安装落梁后，一般情况下，其顶面应保持水平。

以支座不产生明显厨师剪切变形为衡量标准。板式橡胶支座病害原因分析：1，设计方面原因1.1，设计荷载过低，由于设计时没有充分考虑到车流量的增加和超载车辆的数量，支座设计时按照正常承载力水平进行设计，支座承载能力的富余量不足，导致支座的设计荷载不能满足现实中车辆运行时所需要的荷载要求，致使支座长期处于超载运行状态之下，支座较早的出现了破坏。1.2，对板式橡胶支座的性能了解不够。力学性能方面不能完全满足规范要求。采用的原材料没有少，认格按照标准要求检验。如用再生胶代替合成橡胶和天然橡胶，用废旧钢板代替加劲钢板，钢板的材质，厚度均达不到质量要求。制造出的产品没有少，认格控制硫化时间，橡胶没有能够达到正常硫化点，性能达不到佳水平，钢板和橡胶之间没有足够的粘结力。支座保护层厚度不均匀，加劲钢板之间的橡胶层相差较大。2远远超出标准的要求。2.调节上部结构和下部结构之间的相对位移.。其作用是将上部结构的荷载(包括恒载和活载)顺适，安全地传递到桥梁墩台上，同时要保证上部结构在支座处能自由变形(转动或移动)，以便使结构的实际受力情况与计算简图相符合。

需设置变形缝