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于是初期就开发出了一种新型合金作为焊道填充金属来修补被汽蚀损坏的地方。后来,就作为泵的叶轮铸件:与标准的奥氏体级不锈钢相比,这些合金在固溶退火的状态下有相对低的硬度:但是当表面暴露在汽蚀载荷作用下时NIKUNI尼可尼耐汽蚀金属泵混合泵20FHD5-07Z ,它就会变成较硬的马氏体。
摩擦和磨损的研究作为一门学科,称为摩擦学,其研究起始于十九世纪三十年代后期,这些早期的研究对泵的破坏方式给予了NIKUNI尼可尼耐汽蚀金属泵混合泵20FHD5-07Z 极大的关注,除了腐蚀和材料的疲劳外,还对影响泵的寿命的因素作出了解释