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云南轻型逃生管道施工现场
国润新材生产超高分子隧道逃生管道有九项技术，先后在云南、贵州、四川、陕西、广东、甘肃、河北、浙江、河南等隧道工程项目使用，得到使用方的一致好评，适用性强，安全性能高成为亮点，多家工程公司列为技术创新产品大力全局推广，传统配制模式与安装模式，为隧道施工提供了更好有力的安全保障！技术咨询：155-1792-8512.
新型隧道逃生管道优势：
隧道逃生管道，新型逃生管道为公路隧道施工逃生提供了安全可靠的保障。
1. 管道韧性好、抗冲击强度高
隧道逃生管道，新型逃生管受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了安全可靠的保障；
2. 管道重量轻
隧道逃生管道，新型逃生管拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便；
3. 管道环刚度高
耐压性好、不易变形，隧道逃生管道，新型逃生管道在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力超过一般管道。
逃生管道行业的建议和创新方案
首先，应当加强对隧道逃生管道行业的宣传力度，扩大影响力，积极介绍隧道逃生管道原料的性质，及质量监管内容。云南政府已经承诺到挖隧道必须用新型隧道逃生管道，否则不予开挖。
其次，加强新型隧道逃生管道规模化、配套化生产，改变有的企业生产规模小、工艺落后、产品档次低、质量不稳定、地区发展不平衡、产业结构不尽合理的局面。
第三，完善质量管理措施，规范市场行为。建议政府技术监督部门、行业协会等有关部门要加强市场质量监督和检查，为客户提供优质产品 。
第四，加大推广应用力度，大力开拓新市场。以多种形式促进隧道逃生管道在全国各地应用。
第五，加强技术培训。建立专业培训基地，组织编写教材，有计划地对生产和施工人员进行技术培训，加强标准、规范的学习与宣贯。
第六，加快隧道逃生管道的研发和生产，以免出现供不应求的现象。
逃生管道的设计及参数
根据Hertxz接触力学理论，采用Thornton假设，设材料具有理想弹塑性，则两接触物体之间的接触压力，在能量分析的基础上，圆管受到侧向冲击时局部凹陷值△与侧向载荷 P之间的关系，则可推出圆管受到侧向冲击时局部凹陷值，为圆管材料的屈服应力；Ｈ为圆管的厚；Ｄ为圆管的直径。
DN800逃生管道（分子量约为250万），规格为Φ超高分子量聚乙烯*30mm其主要参数取值为：屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量：E1=700MPa；泊松比ν1=0.42； 密度：ρ1=950kg/m3 。
冲击试件为块状花岗岩，初步选定岩块直径为0.67m，岩体参数取值为：弹性模量 E2=40GPa， 泊松比ν2=0.2 ，密度ρ2=2500kg/m3。 岩块重量 W=611kg。
逃生管道 高分子逃生管道 逃生管 逃生管
取隧道中心及边顶部到圆管顶部的高度的极限值H为7m和5m,将块石自由释放，分别对DN800逃生管道和钢管进行冲击，此时可根据能量守恒定律计算出岩块下落速度，分别为v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。 取不同圆管壁厚H进行计算，随着圆管壁厚的增加，块石下落引起的圆管凹陷变形值越来越小。
当块石下落高度ｈ＝7ｍ时、壁厚Ｈ＝24mm时，DN800逃生管道的凹陷变形值Δ＝0.048m，约为圆 管直径的8%；当下落高度h＝5ｍ时、壁厚Ｈ＝24mm时，凹陷变形值 Δ＝0.038m，变形值更小。
此时，DN800逃生管道变形凹陷后，管内的通行空间为740mm，满足人体工程学要求，人能安全通过应急管道。当壁厚较小时，变形值增大，可能不安全，当壁厚更大时，尽管安全性增加，但管材重量 也随之增加，致使成本上升，搬运困难。 因此，设计中取DN800逃生管道壁厚为30mm是适宜的。
国润新材生产的超高分子隧道逃生管道全部由中国人民财产保险公司承保，在逃生管道材料、性能、连接方式、安装模式、使用效果上都取得了突破与创新，倍受隧道专家与项目经理认可与赞同，是一次隧道施工安全领域的一次革命，为隧道工程安全施工一次重大贡献！
超高分子逃生管道综合性能突出：
1、重量轻、同规格下重量为钢管重量的1/8，拆装和搬运方便。
2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路沈阳隧道施工逃生应急救援提供了安全可靠的保障。
3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在沈阳隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力超过一般管道。
4、耐磨损、抗老化，可长时间重复使用。
隧道逃生管道工程案例
中铁十二局仁博高速公路TJ16合同段项目经理部（韶关市新丰县隧道逃生管道）
云南云岭高速公路交通科技有限公司物资分公司（西双版纳勐腊县隧道逃生管道）
中铁十九局集团云桂铁路云南公司（云桂铁路云南段正线隧道逃生管道）
中铁二院云桂铁路配合消防项目部（云桂铁路施工部隧道逃生管道）
中交四航局云桂铁路项目部（云桂铁路项目二分部那莫一号隧道逃生管道）
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中铁十二局沪昆铁路项目部（沪昆客专长昆湖南段项目部隧道逃生管道）
