金昌市东风多利卡小型清障拖车(国五)一般多少钱一辆

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程力专用汽车股份有限公司

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  • 联系人:邹芬
  • 手机:18672229287
  • 电话:0722-3800722
  • 营业执照:已审核 营业执照
  • 经营模式: 生产加工-个体工商户
  • 所在地区:湖北 随州市
  • 家家通积分:550分
详细参数
品牌 电议:18672229287 规格型号 电议:18672229287
编号 18672229287 计量单位 1个
付款方式 面议 参考价格 10000
价格单位 人民币 供货量 不限
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产地 随州 发货地 随州

产品详情

金昌市东风多利卡小型清障拖车(国五)一般多少钱一辆阿坝藏族羌族自治州天锦多功能清障拖车(国五)最新报价 三、专用装备的配置合 这里包括两个方面销售价格在哪里购买清障车请详询18672229287邹经理

程力专用汽车股份有限公司国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商,是国家发改委定点专业制造销售环卫车辆的厂家。注册商标“程力威”牌荣获中国驰名商标,东风、福田、解放公司的重要合作伙伴。湖北程力主打产品有垃圾车洒水车随车吊消防车油罐车、吸污车吸粪车LED广告车,扫路车、高空作业车、混凝土搅拌车自卸车、散装饲料运输车等200多种车型。公司产品已率先全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证,产品全部通过3C国际强制认证,并通过出口产品的各项认证

程力公司成立于2004年9月16日,注册资金1亿5仟9百万元。现占地面积5000多亩,建筑面积350万余平方米,在册员工10000余人。拥有大型设备750台(套)及16条总装生产线,年生产能力32000余台专用车。资产总计达10.23亿元,“程力威”产品有680多个品种上国家公告目录。其中有不少的车型如洒水车、垃圾车、吸污车、吸粪车等环卫车系列享受国家免征车辆购置税优惠条件。股份公司的改制完成为程力公司上市迈出了关键一步,程力股份成为随州地区最早上市的企业。

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程力专用汽车股份有限公司专业改装生产:东风多利卡清障车 、江淮平板清障车、五十铃平板清障车、斯太尔道路清障车 、解放道路清障车 、东风天锦道路清障车 、跃进平板清障车、东风天锦一拖一清障车 东风一拖二道路清障车 、福田拖吊型道路清障车 、东风多利卡一拖一清障车、东风153多功能清障车 、东风金霸带升降平台清障车 、东风尖头汽油机清障车 、东风康霸一拖二清障车 、用户可自带底盘我厂提供上装部件的生产改装 

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我公司可为您提供2吨、3吨、5吨、8吨、10吨、15吨、25吨、30吨、50吨、60吨等不同吨位的清障车。

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所生产的清障车品牌有:江淮清障车,五十铃清障车,五十铃平板救援车,东风锐铃平板清障车,东风小霸王一拖一施救车,东风多利卡清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风153一拖一施救车,东风平头道路清障车,东风天龙后八轮大型救援车,红岩重型清障车,斯太尔大型清障车,斯太尔重型清障车,平板清障车,依维柯清障车等等应有尽有。

 


【公司促销热卖一拖二清障车介绍及图片】
东风锐铃蓝牌平板清障车/蓝牌一拖二清障车是一款小型平板清障车。东风福瑞卡平板清障车底盘采用朝柴95马力经济型发动机,7.00-16轮胎,气刹制动,轴距3300mm,驾驶室单排可翻。专用部分:可拖一辆3吨小轿车,可带后拖臂,带一个3吨液压绞盘,钢丝绳长25米,左右工具箱一个,最大托举1500KG,工作照明灯2只,长警灯1只等。该车整车4.6米,平板长4.3米+0.9米可液压翻转平板。 C照可以开. 
蓝牌清障车现货)平板长4.6米,宽2.3米,平板托3吨,不带后托臂带一个3吨液压绞盘托举1.5吨。 

 




风多利卡一拖二清障车:采用国四朝柴136马力发动机,中冷增压,4102发动机,方向助力,五档东风公司原厂大礼包,五档箱,7.50-16钢丝胎,断汽刹,一个4吨的液压绞盘(25钢丝绳)后托臂拖举2吨,平板4吨卷扬,L型拖车一对,黄色的LED警示灯一个;改装配置:LED工程灯壹个,双辅助小轮壹套,绑带肆根,L型拖叉壹对。配置使用手册,说明书,底盘合格证,整车合格证及上户手续。 
(现货)平板长5.6米,宽2.3米,平板托4吨,后托臂托举1.9吨。

 

 

 

 


  

 

 



江淮一拖二平板清障车:采用国四朝柴136马力,中冷增压4102发动机,涡轮增压,方向助力,五档变速箱。8.25-16尼龙胎,汽刹,一个4吨的液压绞盘(25钢丝绳)后托臂拖举2吨,平板4吨卷扬,L型拖车一对,配江淮原厂及随车工具;改装配置:LED工程灯壹个,双辅助小轮壹套,绑带肆根,L型拖叉壹对。置使用手册,说明书,底盘合格证,整车合格证及上户手续。 
(现货)平板长5.6米,宽2.3米,平板托4吨,后托臂托举1.9吨。


庆铃五十铃一拖二清障车:采用国四五十铃原装120马力发动机,五档箱,原装空调,7.00-16尼龙胎,油刹,一个4吨的液压绞盘(25钢丝绳)后托臂拖举2吨,平板4吨卷扬,L型拖车一对,黄色的LED警示灯一个,两个辅助小轮,方向助力,改装配置:LED工程灯壹个,双辅助小轮壹套,绑带肆根,L型拖叉壹对。配置使用手册,说明书,底盘合格证,整车合格证及上户手续。

(现货)平板长5.6米,宽2.3米,平板托4吨,后托臂托举1.9吨。



解放J5/J6一拖二清障车:锡柴140马力,中冷增压CA4DF3-14E3F发动机;一排半驾驶室,随车工具,改装配置:LED工程灯壹个,双辅助小轮壹套,绑带肆根,L型拖叉壹对。配置使用手册,说明书,底盘合格证,整车合格证及上户手续。

(需提前订购)平板长6.2米,宽2.3米,平板托4吨,后托臂托举1.9吨。

 



【重型拖吊连体清障车图片及参数】

东风天锦单桥8吨清障车该车最大托牵质量16T最大起吊质量12T,最大拖举质量4.5T,最大起吊高度4830mm。采用康明斯180马力的发动机,5600轴距,豪华可前翻驾驶室,东风6档变速箱,康机180发动机,9.00-20原厂尼龙胎,原装空调,国四排放.配备原装空调.整车配备2部80KN卷扬机(液压绞盘)、40米钢丝绳、两节六边型吊臂,三节托臂,分体式车厢,双侧联动操作装置,,后工作灯3只,U型抱胎装置1套,托叉5对,托叉座1对,辅助灯总成1套,辅助制动气管总成1套。可选装工程黄(红蓝)长排警灯(LED)。


东风天龙重型16吨拖吊联体清障车,最大拖牵25吨事故车,最大起吊16吨.选配东风康明斯245、260马力发动机,11.00-R20钢丝胎,法斯特8档变速箱,原装空调。整车配备2部10吨卷扬机(液压绞盘)、40米钢丝绳、两节六边型吊臂,三节托臂,分体式车厢,双侧联动操作装置,前保险杠装有配重,后工作灯3只,U型抱胎装置1套,托叉5对,托叉座1对,1个长排工程警灯,辅助灯总成1套,辅助制动气管总成1套

 

 


解放j6后双桥20吨拖吊联体清障车,可做拖吊两用,最大拖牵25吨事故车,最大起吊16吨.最大起吊高度12米。底盘配新款J6M平顶驾驶室,大柴260马力国四发动机,解放10档变速箱,轴距5800+1350,435后桥,11.00R20钢丝胎,270双层大梁,带自动空调。上装可配16T18D2联体上装或20T20D2联体上装,两节六边型吊臂,三节托臂,分体式车厢,双侧联动操作装置,前保险杠装有配重,后工作灯3只,2个100KN液压绞盘,带40米钢丝绳,1个洗手箱,U型抱胎装置1套,托叉5对,托叉座1对,链钩2条,1个长排LED工程灯,辅助灯总成1套,辅助制动气管总成1套。底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车辆发票、随车工具、车辆质保手册、全国服务站名录等。

 


重汽豪沃20吨后八轮拖吊联体清障车,最大拖牵45吨事故,最大起吊18吨,起吊高度6.5m,配备重汽340马力发动机,10档变速箱,12.00-R20轮胎,国四排放,重汽howo豪华带卧驾驶室,10档变速箱,原装空调,.整车为20T20D2联体上装,两节六边型吊臂,三节托臂,分体式车厢,双侧联动操作装置,后工作灯3只。配备2个100KN液压绞盘(40米钢丝绳),U型抱胎装置1套,托叉5对,托叉座1对,1个长排工程警灯(LED),辅助灯总成1套,辅助制动气管总成1套



陕汽德龙重型20吨拖吊联体清障车,德龙F3000加长平s顶驾驶室,潍柴375马力发动机,陕齿12档变速箱,1800+4575+1400轴距,7.5吨MAN前桥,16吨MAN铸造后桥,12.00钢丝胎,400L铝合金油箱+燃油防盗报警装置,带空调,普通空滤/行驶记录仪/ABS。该车的最大托牵质量51T,最大起吊质量18T,最大起吊高度6.5m,在托臂负重时可以折叠托臂;吊臂截面采用六边型,其强度、稳定性均远大与四边型结构。整车为20T20D2联体上装,两节六边型吊臂,三节托臂,分体式车厢,双侧联动操作装置,后工作灯3只。配备2个100KN液压绞盘(40米钢丝绳),U型抱胎装置1套,托叉5对,托叉座1对,1个长排工程警灯(LED),辅助灯总成1套,辅助制动气管总成1套

 


重汽豪沃30吨前四后八拖吊分离型清障车:采用重汽集团原装豪沃系列底盘生产,新款平头前翻式驾驶室。配备:重汽国四380马力柴油发动机,发动机型号D10.38-40,10档变速箱,16吨双后桥,12.00R20钢丝胎,转向器及离合器液压助力,气压制动,断气刹,车载专用空调。采用拖吊分离式上装 ,可360°旋转三节式吊臂,起吊质量30T,起吊高度12米,半径10米;后托臂为三节式,托举质量30T。吊臂和后托臂均采用无线遥控操作,前后两侧支腿,采用杆式手动双侧联动控制,随车配备抱胎装置1套,托叉5对,托叉座1对,1个长排工程警灯(LED),辅助制动气管总成1套

 

 

 

北奔重卡20吨前四后八拖吊连体清障车:该车先用V3豪华平顶驾驶室,潍柴336马力,陕齿12档,12.00-20钢丝胎,原装空调取力器,前桥9T后桥16T。整车结构形式为托吊联体型。整车为20T20D2联体上装,两节六边型吊臂,三节托臂,分体式车厢,双侧联动操作装置,前保险杠装有配重,后工作灯3只。配备2个100KN液压绞盘(40米钢丝绳),,U型抱胎装置1套,托叉5对,托叉座1对,辅助灯总成1套,辅助制动气管总成1套,可选装工程黄(红蓝)长排警灯。



清障车按类别主要分为 
拖吊连体型、拖吊分离型,平板一拖二型,多能清障车,360度旋转吊型,液压自动夹紧型. 多功能清障车主要分为: 升降平台清障车、随车吊平板清障车 清障车全名为道路清障车,又称拖车,由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,适用于高速公路、城市道路的清障作业。

清障车按类别主要分为:拖吊连体型、拖吊分离型,平板一拖二型,多能清障车,360度旋转吊型,液压自动夹紧型. 按品牌分为:江淮清障车,五十铃清障车,东风小霸王平板清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风平头道路清障车,红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,平板清障车,依维柯清障车。

按作业能力分为:轻型,中重型及超重型。轻型清障国作业对象是轻型载货汽车,微型客车及轿车等,中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车,大中型客车等,超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等 .


然后给大家提供一下专业知识,在日常能帮助你:如何提高清障车在救援过程中效率

一、指挥调度系统的配合

道路交通事故、车辆故障最大的特点是“突发性”,要求处理时间要及时,所以指挥“中枢”的调度系统的快速反应至关重要。一个拯救公司、一个地区的应急事故处理系统往往都有一个信息平台,随时收集到来自各方面的相关信息。当获得事故案发信息后,指挥中心首先要考虑的是出事地点的基本路况,事故、故障车辆大小、所载物资、受损严重程度,继而安排多少辆、吨位多大的清障车前往施救。例如发生在胡同小巷的小车事故故障,则派可就地转向的小型清障车或摩托型清障车前往救援;如果在高速路上发生货柜车、水泥搅拌车翻倒,司机安全有威胁时,除了派出一到两台清障车参加救援外,还要备足拯救工具。其次,是从节省资源、争取时间的角度考虑,调动就近的车辆迅速前往救援。在很短的时间内,要思考和理顺一连串的问题,作出果断的决定,这就要求指挥调度者必须树立全局观念,有较强工作责任心,有较强的快速应变能力。

二、车辆基本功能的配合

现行的道路清障车正在向“一车多能”的方向发展,设计者力求使一辆清障车能够解决所有的交通道路事故故障问题。但因清障车发展历史较短,许多技术上的问题正处于探索阶段,目前祈求的“一车多能”仍不可能做到一步到位,而且许多清障单位限于成本,也没有在清障车上作太全面的配置,但起码的功能——托吊、托举、拖牵、旋转、绞盘等功能应当具备。如果清障车的功能过于简单,往往一起事故故障要用两三辆不同功能的清障车才能完成救援,则会费时失事,严重影响清障拯救效率,有悖于清障作业的快速反应。

三、专用装备的配置合

这里包括两个方面。一是专用器材配置。有些清障案例虽然不多,但比较罕见,而且难度高、风险大,如气罐车的燃气泄漏,槽车化学品溢出,则需要预先配备好相关的灭火、防化器材。如果没有这些林料,救援工作则无从入手。二是专用工具的配置。事故故障现场可能有司乘人员被困,甚至有生命危险。清障车一搬应配有电动锯具,随时参与救死扶伤。小型私家车前轮或后轮在事故中被锁死怎么办?拖曳时需要辅助轮的配合;夜间清障作业,路上光线较差,少不了大功率照明灯车帮忙,清障作业范围内交通管治的“雪糕筒”不可没有。这些基本附件都必须配备齐全,否则也会影响施救效率。

四、操作人员素质的配合

清障车是一种特殊作业车辆,工作重心会随着起吊、托举的不同高度、不同时段而改变,操作人员必须经过专业培训,考试合格才能上岗,同时还要经常开展交流活动,通过分析案例,提高操作水平。操作人员技术上的成熟,应当体现在以下几个方面:一是要弄懂车辆的基本性能,熟练使用工具,明了每个作业过程中需要注意的事项。二是学会保护自己,规避救援中可能危及自身的风险。三是保护好现场,注意做好处理事故故障现场的人员的安全和车辆疏道工作,尽量避免造成交通拥堵现象和对周围人员的伤害,以及对现场公物的损害。四是多为事主着想,尽力减少对被拯救车辆的二次伤害。一次成功的救援,需要多方面的配合,但高素质的操作人员往往起关键作用。

五、职能部门及各方的配合

清障拯救单位和清障作业人员在现行的法律中没有行政执法职能,在交通事故故障的处理过程中,却又肩负起占用道路“违规”作业的特殊的使命,对道路的畅通必然造成一定的影响。因此,它的行为应当得到交通管理、交警部门的认妥,并给予大力支持和配合,做好事故故障现场的保护和排障期间的人流、车流疏道工作(这方面的工作一直以来配合得很好);事故故障车的司乘人员要积极配合现场处理,过往车辆应服从交警的指挥,按有关指示标色,减速慢行通过作业区域。

六、车辆经常保养的配合

在日常保养维护中,要经常检查各受力部件(如副车架、托臂、吊臂、钢丝绳、钩、油缸支座、吊臂座、托叉等)有无损伤、变形或开裂以及各磨擦面有无拉毛、烧损、咬死或过度磨损失,发现问题要及时处理,防止作业时发生事故。作业前要检查托举机构的保压性能,尽量避免超载或偏载,经常保持各运动面的润滑良好。液压系统的故障70%是由液压油引起的,而由液压油引起的故障中,90%是由于液压油中混入异物而造成的。因此,要防止液压油被污染,保证在正常油温下工作,保证液压装置的完好技术状态,定期对液压油进行检查并按规定更换液压油和清洗液压系统。

保养主要体现在以下几个方面:行车时一定要分离取力器,托牵车辆时要减速行使。液压油要适量、洁净、质量可靠、定期更换、不能相混。液压系统压力与额定压力的差别要保持在±10%的范围内,过高或过低都会影响液压系统的正常工作。要经常检查液压系统有无渗漏现象。如需液压系统较长时间工作,或在气温较高的环境下连续作业时,一定要注意液压油的温度不得超过60℃。要经常检查各主要螺栓、特别是各销轴定位螺栓的坚固情况。绞盘作业时,绞盘上的钢丝绳不能少于5圈,在钢丝绳带负荷的情况下,不能触及绞盘离合器操纵装置。

更多图片和参数详询:186 7222 9287邹经理

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