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经济全球化的发展和互联网的兴起，全球物流服务业、制造加工业加速发展。全球经济一体化的发展使得企业的采购、生产、仓储、销售、配送等协作关系日趋复杂，企业间的竞争已不仅是产品性能和质量的竞争，更是各方面多维的竞争。

央广网河南分网消息河南物流企业的经营到底是好还是坏？全省物流行业未来将向哪方面发展？4月4日，河南商报记者从河南省物流与采购联合会（以下简称“省物联”）获悉，反映上述状况的河南官方物流景气指数调查已正式开始，不期将公布结果。 省物联秘书长李鹏在接受河南商报记者采访时称，根据省发改委的通知和《河南省社会物流统计核算与重点企业调查制度》，省物联已于4月3日迅速拟定了《物流景气指数调查工作实施方案》，目前已陆续通知将接受调查的物流企业。 “这是河南启动的物流景气指数官方统计，由省发改委牵头组织，省统计局批复为部门官方统计，纳入省政府部门预算。”李鹏称。 为了保证填报质量，调查问卷将由物流企业负责业务活动的总经理或副总经理填报。 问卷收上来后，省物联还要组织专家分析研判，研究撰写调查报告，准确反映我省物流业的发展情况和存在问题，调查工作自2018年4月开始，月度统计分析报告于每月的5日前提交至省发改委服务业办。 “物流业景气指数以后每月公布一次，试运行数据初步预计将在4月中旬出来。”李鹏称。 据了解，物流业景气指数由物流生产、效率、效益、投入、预期5个方面12个指标构成，具体包括业务总量、新订单、平均库存量、库存周转次数、***周转率、设备利用率、物流服务价格、主营业务利润、主营业务成本、固定资产投资完成额、从业人员、业务活动预期。 据业内透露，目前全省有1万多家物流企业。那么，调查会选取多少企业、哪些企业作为样本呢？ 李鹏称，按照各物流行业对物流业主营业务收入的贡献度，兼顾样本的区域分布、企业类型、规模分布，将在全省抽取50个代表性物流企业进行调查。

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央广网武汉5月28日消息（记者张卓通讯员刘卫兵苏庆丰）5月27日17:25，随着汽笛一声长鸣，编组25辆、满载750余吨汉产百威啤酒的79366次货运班列，从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段舵落口火车站开出，经汉丹线、京广线、武九线、铜九线、宁芜线运行，驶往南京市附近的尧化门火车站，这也是武汉首开至南京“点对点”货运班列。 据了解，尧化门火车站今年3月30日正式开通运营，总面积64万平方米，年设计能力350万吨，建有到发线7条（含正线），货物线11条，是江苏省内规模的铁路货场，主要用以满足南京地区及周边企业物流需求。 舵落口站货运值班员宋夏介绍，这趟“点对点”货运班列是中国铁路武汉局集团有限公司应中铁伊通物流有限公司要求开行的。该班列运行速度80公里/小时，全程1018公里，运行时间24小时左右。 楚天都市报讯楚天都市报讯（记者王荣海）昨日，武汉市政府法制办在市法制办公布《武汉市禁毒条例（征求意见稿）》。这是时隔8年后，《武汉市禁毒条例》再次迎来大的修订。意见稿规定，邮政快递企业要建立收寄验视制度，发现邮寄和快递的物品内夹带疑似毒品的，不及时向公安机关报告，可处1万元以上5万元以下的罚款。 针对毒品管制，意见稿规定，邮政、物流和快递企业应当建立收寄验视制度，发现邮寄和快递的物品内夹带疑似毒品的，应当及时向公安机关报告，并协助公安机关依法处理。货物代理、报关单位应当如实申报进出口货物品名、数量，发现疑似品、精神、易制毒化学品的，应当及时向公安机关报告。未及时报告的，由公安机关给予警告，并处1万元以上5万元以下的罚款。 此外，意见稿规定，任何单位和个人不得使用传播涉毒违法犯罪信息。运营单位应当加强对其用户的管理，发现利用进行涉毒违法犯罪活动、传播涉毒违法犯罪信息的，应当立即向公安机关报告，并采取停止传输、保存记录、违法信息、防止信息扩散、留存后台日志等措施。未采取措施的，由公安机关予以警告，并责令运营单位停业整顿1月至3个月。 意见稿还规定，街道办事处、乡镇人民政府负责社区戒毒和社区工作，设立戒毒中心，配备专职禁毒社会工作者，将吸毒人员纳入网格化社会服务管理体系。区政府按照禁毒社会工作者与吸毒人员1:30的比例，通过社会公开招聘、政府购买服务等方式，统一招录禁毒社会工作者，建立与其学历资历、职业资格、职业能力、岗位业绩等相的薪酬制度。

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参与联盟的大多是中小企业，之所以联盟是为了出于能够获取更多的利益，没有太多的战略意识。而盈利需要一定周期、前期的投入以及实际的运作能力，一旦达不到预期的盈利周期，不愿继续投入，打退堂鼓就不可避免。

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     武1、承接搬家及货运业务;   

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在这样的物流时代变迁中，专线遇到了两个大问题：第一是毛利在快速下降，整车的配额在快速下降，甚至于之前赚钱，现在不赚钱了。第二个最严重的问题就是金融。因为原来“小批量、多批次的货物”占了我收入的一半左右，而且收的是现金。现在这块业务没有了，剩下的都是有账期的，所以专线行业出现了严重的问题。那么，下一个风口在何处？佳施物流总经理李华先生指出：“我一直提倡水车式甩挂理论，货等车，就像水池里的水等着水车高效循环运转，我们要做两个工业城市之间的综合运输通道。”现有的小的服务群体，之所以可以生存这么多年，受到客户的认可，它的核心价值是为制造业为货主提供了两端的非常个性化的服务。最有能力提供定务的就是小乙方服务大甲方、小企业服务大项目的时候。与此同时，我们中国的工业城市是集中的，所以说中国的工业物流个性化要求就比较多，它对的需求没那么重要。中国的货主方话语权比较大，会提很多个性化需求。所以我们公路运输的改造，应该是整个运输的、整个供应链的。在运输整个环节当中，我们应该在核心工业城市产生大型的运输企业、做运输大通道，他们去做集拼货物组合和运输效率的提升。然后保留这些小的物流企业，继续做个性化服务，满足货主个性化需求。这样“运输大通道+小物流企业”的结构或许更加合理。（观点来自佳施物流总经理李华先生的分享，卡车之家物流八卦女整理发布）重要的事情最后说：成功=99%汗水+1%灵感。然而这个行业从来就不缺努力的人，你差的，就是那1%的灵感！我们始终相信：每个老板都是一本生意经。我是“物流八卦女”（微信号：wuliubaguanv），专注散播行业消息。关注小八，说出你的故事！

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4月2日中午，家住梅列区乾龙社区的林小姐，下班后在家楼下的一台保鲜柜里取走了自己在网上***的蔬菜和肉。 现在，市区的不少小区里安装有“智能保鲜柜”，这是入驻三明城市物流园的福建闪购电子商务公司在三明推出的生鲜食品网购新模式，通过线上下单和线下配送系统，让市民不用去菜市场，就可以买到新鲜的食材，还采取物联网技术，实现无人交付配送模式，解决以往快递***需要有人在家收货的问题。 随着市区经济的不断发展，三明市及周边地区对集交易、仓储、配送、信息为一体的货运枢纽型项目需求加大，各类商品批发市场也都需要大型的物流企业对商品进行综合的调度。城市物流园则解决了这些问题，物流园集信息、物流、配送、仓储等为一体，不但节约了商品输送的时间，也创造出更多的就业机会。 三明城市物流园位于梅列区翁墩后山，总规划面积2平方公里多，总投资10亿元，规划建设成品油仓储区、汽车贸易服务区、汽车运输物流仓储区。园区紧邻三明北高速连接线，交通区位优势明显。三明城市物流园实行“市区联办、以区为主”开发模式，市里与梅列区两级分别成立物流工作组，将物流园纳入梅列经济开发区的承建范畴，统一组织开发和管理。梅列区根据市里的部署，制定了工作方案和工作目标。园区自2008年建设至今，不断完善路网规划，加快“三通一平”工作，进一步优化完善园区配套设施。 目前，园区已完成“三通一平”土地约1700亩，完成投资12.7亿元，收储土地约3200亩，签约入驻企业50多家，已建成投产36家。未来，三明城市物流园将建设成为具有一定辐射能力，以服务市区为主、配套设施齐全的现代物流中心，进而成为带动整个区域经济发展新的增长点。

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王文华对上海泛亚、中远海运武汉公司高管一行来新港区考察对接合作表示热烈欢迎，并感谢其一直以来对新港区、岳阳港的关注和看重。大家提出的发展思路和意见建议对岳阳港将来的发展定位、功能完善、市场拓展，现代物流业做大做强具有很强的现实意义，值得深入探讨，深入合作。

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在生产制造环节应用RFID技术，可以完成自动化生产线运作，实现在整个生产线上对原材料、零部件、半成品和产成品的识别与跟踪，减少人工识别成本和出错率，提高效率和效益。特别是在采用JIT(Just-in-Time)准时制生产方式的流水线上，原材料与零部件必须准时送达到工位上。采用了RFID技术之后，就能通过识别电子标签来快速从品类繁多的库存中准确地找出工位所需的原材料和零部件。RFID技术还能帮助管理人员及时根据生产进度发出补货信息，实现流水线均衡、稳步生产，同时也加强了对质量的控制与追踪。

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黄河新闻网临汾讯（记者乔坤）5月25日，临汾16飕物流平台发布会暨2018年临汾快递与供销物流行业联合消防演练活动，在城南临汾兴荣物流园如期举行。临汾市邮政管理局、交通局、运管局、中小企业局、临汾市公安消防支队，临汾市各相关协会及社会各界人士参加当天活动。 发布会上，山西临汾兴荣物流研发部工作人员介绍了16飕物流平台的功能和意义。16飕物流平台的发布将进一步支持快递、物流、高特快运联动发展，提高多式联运、甩挂运输比例，广泛推广***化、企业联盟、干支衔接等甩挂运输新模式，创新“挂车池”服务、挂车租赁、长途接驳甩挂等新模式，积极发展城市共同配送，促进干支无缝衔接和集约化组织，以电商平台为抓手统筹整合供销系统现有仓储、铁路专运线等资源，提升无车承运资源整合能力，塑造安全溯源管理体系，激发物流运营主体活力，提升物流和快递综合服务能力。 山西临汾兴荣物流吉兴荣董事长吉兴荣致答谢词，他指出16飕物流平台发布的重大意义在于对推动物流降本增效，促进结构调整及区域协调发展，提升经济整体运行效率，这既符合***总书记的“一带一路”战略构想，又顺应“互联互通，互享互赢，互兴互荣”的战略潮流。 临汾中小企业局副局长常立宁在讲话中指出，加强行业联盟，深度合作共赢。要建立全面性的战略合作伙伴，强强联合，充分发挥各自资源整合和技术平台的优势，共同在物流行业领域进行联合创新和深度合作，打造商户、制造、电商、快递、物流等多个层面、全方位的战略合作前景，共同推动物流平台的建设和运营，引领新时代物流产业的新变革。 临汾市邮政管理局副局长董枫林在讲话中指出，临汾市邮政管理局联合市消防支队、市物流联盟，在兴荣物流园区隆重举办临汾市寄递与物流行业消防安全应急演练，不仅是“安全生产月”活动的重要组成部分，而且对于推动寄递企业落实安全主体责任，加强寄递渠道安全管理，提高全行业应对安全突发事件的应急处理能力，具有重要意义。 临汾供销社联合社副主任任系强在讲话中指出，市供销社与市邮政快递、兴荣物流的合作是完善城乡物流***节点，打通服务群众的“最后一公里”的重要抓手，要为的合作提供***的便利，使合作不断向集团化、集约化靠近，逐步实现做优做大做虽，为乡村振兴战略的实施做出应有的贡献。 当天，临汾市公安消防支队与临汾快递及兴荣物流消防人员在兴荣物流园2号仓库举行了应急演练，增强企业和物管人员的消防安全意识。 . 5月中旬，甘肃省平凉市烟草专卖局（公司）精心组织开展了物流技能***考前***，切实增强物流从业人员的综合业务素质，提升物流队伍技能***考试通过率。 做好动员部署。物流中心和各中转站分别组织召开动员会，统一思想认识，变“要我学”为“我要学”，切实提高从业人员对物流技能***考试的重视程度。严密制定学习计划，为保证***效果奠定基础。 确保学习时间。***学习采取集中学习和个人自学相结合的方式，在每周固定4小时集中学习的基础上，要求参考人员利用周末、节假日加强个人自学。同时，利用微信搭建物流人员交流群，方便学习交流和讨论，有力促进“互帮互学、共同提升”学习氛围的形成。 创新***方式。充分利用***教学、内训师授课、多载体***等学习平台，把内训师和高技能人员作为“传、帮、带”的主要力量，传授学习方法技巧，分享以往考试经验，争取学习***达到事半功倍的效果。 严格***管理。物流中心经理和各中转站站长作为***工作主要负责人，对***学时、***内容和***效果进行不定期跟踪评价，从严考勤管理，努力增强物流技能***考前学习***工作实效。 在互联网时代的大浪潮下,智能物流和智能仓储应运而生。其实在其他领域,智能化已经逐渐深入其中。在物流方面,很多物流企业已经开始进行智能化监管。

  武汉到长顺物流专线2018一站式运输%物流公司专线运输业务范围：

1楚、承接家庭搬家、工地搬家、厂房搬迁运输

2韵、长、短途运输业务；整车、零担业务

3飞、物流公司及家庭搬家、行李托运、钢琴托运）

4捷、物流公司对长、大、笨、重货物运输、大型机器设备运输

5物、轿车托运、商品车、越野车运输

6流、仓储,包装,配送,门到门的业务

***环节

●连续十年跻身中国物流企业50强●湖北省首批5A级物流企业●湖北省及武汉市重点物流企业●武汉市现代服务业（物流）领军企业18年前，这家国资运营机构还被称做“特困舰队”，彼时国有净资产为-0.98亿元，发展前景难以让人乐观。武汉商贸控股集团——第一家企业完成整体，第一家新设企业完成工商登记，第一家国有企业托管集团成功组建……在市委市政府的正确领导和市国资委的有力指导下，通过混合所有制改造，这家企业不仅实现脱困，还将经营遍布武汉三镇并辐射到上海、广东、吉林、云南等近30个省区市，现已成为一家资产总额123亿元的现代服务业（物流）领军企业。2017年，该集团全口径主营业务收入突破70亿元，实现利润4.7亿元，完成年度目标112.57%，发展进入新阶段。2017年，该集团全面启动华中冷链港、西南冷链港“两港”建设，这意味着这艘百亿级物流旗舰扬帆启航，积极布局，充分利用外部资本和资源，塑造发展新动能。冷链、轿运双帆共扬走向布局现代物流枢纽距离武汉2000多公里外的昆明，宝象万吨冷链港项目一期主体工程正在紧锣密鼓地施工，年底即将建成一个辐射南亚、东南亚及我国内陆地区的国际采购供应平台，未来可期。该项目由商贸控股旗下武汉冷链板块，与昆明当地国企共同打造，总投资25亿元，建成后将成为西南“一带一路”上的集冷冻品储存交易、冷链配送、进口食品展示体验、中央厨房、绿色食品加工、保税、铁路口岸、食品检验检疫、供应链金融为一体的“互联网+”现代冷链综合物流枢纽。该集团全面启动华中冷链港、西南冷链港“两港”建设，在扬州、重庆等多地，围绕长江经济带和“一带一路”的冷链正在形成。项目建成后冷链规模将达到80多万吨，成为冷链物流巨头。未来，商贸控股还将支持冷链板块立足武汉城市圈，发展西南、华东市场，推进产业链、价值链、产权链的优化重整。同样，商贸控股汽车物流板块，已在布局三大中心、五大基地、八大节点，年轿运量已达47万多辆，进入轿运物流企业十强。以现代服务业为引擎切入新能源、电商等新兴产业就在上月，好消息传来。刚获批复的武汉未来铁路枢纽规划（2016-2030年）中，常福在货运系统物流节点的中。而商贸控股已利用旗下武汉市商业储运有限责任公司的汽车物流优势，超前布局，赢得先机。2017年7月，武汉商储与东软睿驰新能系统（武汉）有限公司签订合同，东软睿驰新能源车电池包生产项目最终落户蔡甸常福，并在一个月内完成了环评、消防、规划、工程验收。东软睿驰是动力电池创新中心的唯一依托单位，属于面向新能源汽车提供技术和出行服务的创新型企业。武汉商储将搭上新能源汽车产业高速发展的快车，加速推进整车物流的转型升级，通过延伸拓展为东软睿驰提供产前零配件物流、产中储存和产后运输等具备整体供应链解决能力的高端物流服务，逐步实现现代物流与高端制造业的对接融合。持续推进供给侧结构性改革，积极探索运营模式创新和业态升级，商贸控股不断调整优化企业发展新动力。机制改革是方向盘跟着“123456”战略导向走曾经的“特困舰队”，如今聚沙成塔，蝶变重生，成为拥有25家企业，经营范围涉及综合物流、商业贸易、生化、投资、金融、信息技术服务、房地产等诸多领域的“巨轮”，靠的是集团的战略导向力。2017年以来，集团扬帆“出海”同时，始终坚持现代企业制度方向，不忘整饬纪律，规范完善、新增制度就达47项，构建了较为完善的制度体系，为集团改革发展提供了有力的制度保障。同时，该集团紧紧围绕现代化、国际化、生态化大武汉建设，确立了“123456”发展战略。完善集团法人治理结构，制定集团《“三重一大”事项决策制度实施办法》《董事会、党委会、经理层重大问题决策沟通制度》，增强集团决策科学化、民主化水平。加强集团内控体系建设，制发集团《制度汇编（2017年）》《内部控制手册（2017年）》，严控169个内部风险控制点，企业管理规模化、精细化水平进一步提升。强化“四个坚持”，建立以管资本为主的国有资产营运模式，发挥集团本部蓄水池、资源聚集地、项目储备库、人才大本营和政策方向标作用，提升集团引领力、协同力和执行力。武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港武汉武汉武汉武汉武汉武汉武汉武汉武汉武汉重庆重庆重庆重庆重庆重庆重庆重庆重庆重庆扬州扬州扬州扬州扬州扬州扬州扬州扬州扬州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州云南云南云南云南云南长江流域冷链重庆冷链基地武汉肉联智能冷库扬州冷链基地昆明西南冷链港重庆武汉鄂州扬州云南华中冷链港

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3飞：专人负责——每单业务均由专人洽淡、反馈、一票到底

4捷：结帐灵活——可货***款批量货运可签《长期承运合同》

物流是商业基础。***起家的苏宁深谙此道。凭借着自身在物流仓储端的绝对实力，在收购天天快递之后，苏宁物流不仅进一步确立了在***界的领先优势，更为苏宁进一步完善智慧***生态夯实了基础。3月30日晚间，苏宁易购发布2017年度报告。根据年报披露，2017年苏宁易购实现全渠道销售规模达2433亿元，同比增长近30%，归属上市公司股东的净利润42.13亿元，同比增长498.02%。这是其自2009年开启互联网转型以来业绩***的一年。尤其令人振奋的是，这既是公司更名为苏宁易购后发布的首份业绩报告，同时也是“智慧***”战略全面落地以来的首份年报。交出这样一份答卷，可见苏宁智慧***的强劲发展势头。(苏宁易购2017年年报摘要截图)物流发力为智慧***保驾护航无论线下、线上，还是无人店、无人货架这样的智慧***新业态，物流都扮演着重要角色。作为商业发展的核心能力，物流更多发挥着护航作用。从集团独立之后的苏宁物流，在资本市场动作频频：牵手深创投不动产***管理(深圳)有限公司设立300亿元的物流地产***，启动北京、上海、南京等8个城市冷链仓的运营。年报显示，苏宁物流拥有686万方的仓储***、覆盖了***352个地级市、2908个区县城市、20871个快递网点，苏宁物流社会化营业收入(不含天天快递)同比增长136.24%，布局之广、发展之快，业内罕有，背后映射的是苏宁易购跨越式发展的魄力。这样的成绩并非偶然，实际上自2016年以来，苏宁社会化物流收入连续两年保持了三位数高速增长，苏宁物流的内涵价值已经开始具备客观尺度，而其对苏宁上市公司的整体价值也逐步得到了体现。(2018年苏宁的关键词是造极)智慧物流发展势头不可限量跑在智慧***前沿的苏宁与其他互联网巨头相比，物流优势十分明显。苏宁起家时，就十分注重基础的物流仓配能力建设。推出苏宁易购后，一直在全力打造智慧物流。去年底，苏宁智慧***大开发战略发布之后，智慧物流更是在线下多业态上开花结果。无论是使用无人机技术解决山区物流配送难，还是大范围使用机器人作业，苏宁智慧物流的发展步伐踏实、稳定，力道十足。在长期的积累中，苏宁智慧物流扎实地把资源与技术创新融合起来，在员工、仓库网点等物流“家底儿”基础上，插上前沿科技的翅膀，使苏宁在物流这块高地争夺战中抢占先机、居于主动。随着物流上升为集团的核心产业板块，物流集团还将迎来更大的布局，未来三年一千万平方米的仓储面积、未来五年成为***的消费品仓储服务商。从年报带来的惊喜看，实现这样的目标，对苏宁来说并非难事。

中国网5月1日讯近日，由湖北鄂州市鄂城新区管委会主任李朝霞带领的政商代表团及印度丝路贸易和工业发展公司CEO拉瑞、马来西亚哈拉利商会会长伊斯梅尔、国际马来西亚哈拉利科研认证机构院长哈姆扎一行17人来平凉考察对接平凉建设鄂州口岸项目。平凉工业园区党工委副书记管委会主任马春宁、平凉市商务局副局长白金堂全程陪同考察。考察团一行先后参观考察了平凉市农科院丝绸之路国际HALAL科学研究发展中心、景海国际丝绸之路购物中心（洋人街）、平凉职业技术学院哈拉利产业联合教育基地、丝绸之路国际哈拉利贸易港及中国国际哈拉利科研认证机构。4月16日上午在平凉工业园区二楼会议室召开了《平凉·鄂州丝绸之路哈拉利物流口岸》项目座谈会。平凉市商务局副局长白金堂主持了座谈会，平凉市贸促会专职副会长马爱琴介绍了平凉人文、旅游、农业及商务合作交流情况；平凉工业园区管委会副主任何浩强介绍了园区招商引资政策；平凉市崆峒区丝绸之路哈拉利企业商会会长、景海集团董事长郭义若介绍了丝绸之路哈拉利国际贸易港、静景海国际丝绸之路购物中心（洋人街）项目、哈拉利认证成果及产业发展合作情况；鄂城新区管委会主任李朝霞介绍了鄂州航空都市区发展规划，并就平凉·鄂州哈拉利物流口岸项目谈了鄂城新区的认识和期许。与会企业表示：将借助哈拉利平台，打造鄂州口岸，把平凉、西北地区产品快速供应到国内国外，为平凉经济发展增添新的增长点。平凉·鄂州哈拉利物流口岸项目由平凉市崆峒区丝绸之路哈拉利企业商会、景海集团甘肃丝绸之路哈拉利国际贸易有限公司牵头，由景海集团、湖北福珍、河南邦杰、楚商协会联合出资建设；西安大明宫建材家居集团、平凉养生协会、平凉东运集团也将积极参与共建平凉鄂州哈拉利物流口岸项目。目前，建设单位成立了项目筹备组，在鄂州市设立了项目办事处。景海集团已与湖北网商协会达成合作意向，筹建哈拉利跨境电子商务平台建设项目。2018年1月，筹备组多次与湖北鄂城新区政府沟通，并受鄂城新区政府邀请，在鄂城新区管委会召开了项目首次座谈会，通过沟通，进一步明确了项目目标和建设内容。近年来，鄂城新区积极响应“一带一路”建设，开启空中丝绸之路建设格局，正在建设亚洲的顺丰物流机场，空运、水运连通全球，实现了电子商务、国内国外快速配送，是全球空运、陆运、水运快速运输的物流中心。平凉是古丝绸之路上的旱码头，目前还没有专用食品用品存贮和快速配送中心。平凉有“平凉红牛”、“平凉金果”等产品、鄂州有武昌鱼、金刚石等产品，平凉与鄂州两地产品同质化小，差异化大，具有很强的互补性。建设鄂州丝绸之路哈拉利口岸，平凉就会作为国外及长江地区产品的物流中转站、西北产品的集散中心和深加工中心；鄂州会是平凉及西北产品集散中心、物流中转库；在亚洲第一货运中心的支撑下，实现产品快速配送；另外国外产品半成品通过鄂州中转，快速进入平凉进行深加工，能便捷、迅速配送至西北地区。两地联姻建设鄂州哈拉利物流口岸，对联通商品贸易、打通贸易壁垒，建设贸易通道产生积极而深远的影响。

（原标题：快递小哥专为留学生送货可用英语流利对话想考研） 黄幼华为留学生送货近日，一段武汉快递小哥和外国留学生用英语流利对话的视频在微博等社交平台疯传，不少网友表示，“快递小哥这么赞，你好意思不努力？”“吓得我赶紧回去背四六级单词。”24日，记者在华中科技大学见到了这位“网红”快递小哥黄幼华，“2014年，我从企业辞职后一直干快递，朋友圈里一半都是外国人。”34岁的黄幼华心底还藏着一个小目标，想考华科大在职研究生，学金融专业。辞职做快递员黄幼华是华中科技大学配送员，专门负责配送华科大的几个留学生公寓。站里的同事都叫他“黄老师”，只要遇到与外国留学生沟通的难题，同事们都找黄幼华。记者在留学生公寓门前见到黄幼华时，他正帮一位留学生解决了货款的难题，“Youaresocool！”这位留学生对黄幼华赞不绝口，两人还用英语交流了几句并互相添加了微信。“我读书时就喜欢英语，底子还凑合。”黄幼华于武汉工程学院，学通信专业的他后在一家企业工作。一成不变的生活让黄幼华有了辞职的念头，2014年，他瞒着家人丢掉“铁饭碗”，选择做一名快递员。朋友圈里一半都是外国人打开黄幼华的微信好友列表，一半都是外国人。有的在微信上问黄幼华下单；有的把黄幼华当作向导，向他打听武汉的吃穿住行。所有沟通几乎都是用英文。“有个巴基斯坦的哥们儿，总喜欢叫我一起去打台球；还有一位越南的朋友，放寒假回来，还给我带了家里的糖果。”

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