黄骅市工地电源车
抢险电源车柴油发电机组的维护保养内容: 一、日常保养(A级保养):1、检查发电机工作日报;2、检查发电机机油平面、冷却液平面;3、日检发电机有无损坏、渗漏,皮带是否松弛或磨损;4、检查空气滤清器,清洁空气滤清器芯子,必要时更换;5、放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物;6、检查水过滤清器;7、检查起动蓄电池及电池液,必要时添加补充液;8、起动发电机并检查有无异响;9、用空气冲头清洁水箱、冷却器及散热网灰尘。 二、B级保养:1、重复A级每日的检查;2、每100至250小时,要更换柴油滤清器;所有柴油滤清器不可清洗.只可更换。100至250小时只是一个弹性时间,必须要根据柴油实际的清洁程度而更换;3、每200至250小时,要更换发电机机油及机油滤清器;机油必须要符合美国API CF级以上;4、更换空气滤清器(机组运行300-400小时);要重视机房环境而决定更换空气滤清器的时间,此滤清器是可以用空气冲头清洁;5、更换水过滤清器及添加DCA浓度;6、清洗曲轴箱呼吸阀滤网。 三、C级保养:(机组运行2000-3000小时)时请进行如下工作:重复A、B级保养,1、拆下气门室盖,清洗油污、油泥;2、紧固各部螺丝(包括运行部分、固定部分);3、用引擎洁霸清洗曲轴箱、油泥、铁屑及沉积物;4、检查涡轮增压器的磨损程度并清洗积炭,必要时进行调校;5、检查、调整气门间隙;6、检查PT泵、喷油器工作情况,调整喷油器行程,必要时进行调校;7、检查、调整风扇皮带、水泵皮带的松紧,必要时进行调整或更换:清洗水箱散热网,并检查节温器的使用性能。 四、小修(即D级保养、3000-4000小时):1、检查气门,气门座等磨损程度,必要时进行修理或更换;2、检查PT泵,喷油器的工作状况,必要时进行修理、调校;3、检查、调整连杆及各紧固螺丝的扭力矩;4、检查、调整气门间隙;5、调整喷油器行程;6、检查调整风扇充电机皮带的张紧度;7、清洗进气支管的积炭;8、清洗中冷器芯;9、清洗整个机油润滑系统;10、清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。 五、中修(6000-8000小时):1、含小修项目;2、分解发动机(除曲轴外);3、检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件,必要时更换;4、检查燃料供给系统,调校油泵油咀;5、发电机电球修理检测,清净油污沉积物,润滑电球轴承。 六、大修(9000-15000小时):1、含中修项目;2、解体全部发动机;3、更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包;4、调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头;5、更换增压器大修包、水泵修理包;6、校正连杆、曲轴、机体等部件,必要时修复或更换。
蓝牌庆铃电源车箱体改装优点 1、客户可按自己实际需求选择发电机品牌,也可自带发电机。该车可装载100千瓦柴油发电机,常规品牌有康明斯、潍柴等,此车可用于中小型企业、事业机关单位、移动通信部门的应急发电工作。采用静音厢体,厢体强度高.吸收和衰减噪声,具有静音、隔热、防尘、防雨、防震的复合功能。 2、车厢为方形厢体,顶部为弧形结构,厢项不会积水,厢体结构材料为防腐冷轧钢板,内部用冷弯成型的骨架,厢体表面光滑平整,保证车厢具有足够的强度。 3、厢体侧面前部及后部上方各开有进、排风手动(电动)百叶窗,和配置有在机箱前端面和后断面布进拜见窗或者辅助进排风窗,保证了机组正常的进风量和排风量。 4、厢体两侧面开有检修门,门下有一踏步阶梯,阶梯可总体翻起并固定于车厢的下部。
移动应急电源车是我公司针对机场、公路、市政、供水、热力、燃气、石油、化工等行业的管网、管道、路面的快速抢险、抢修作业开发的专用车。分为热力管网抢险车、自来水管网抢险车、燃气管网抢险车、市政工程抢修车、机场道面抢修车、公路道面抢修车,该车可根据需求选装行李架、爬梯、车顶工作台、不同结构形状的-示灯;顶置升降照明灯、备胎架。根据需求选择中隔断(可选择开门)、加装设备工具柜、工具操作台、配电箱、发电机组、污水泵、电焊机、特种动力柜、发电机组、外接电源系统、花纹铝板、车载照明系统、高杆照明灯、车身两侧开卷帘门,外观根据需要在车身制作专用图案或标识、可根据客户不同需求加装不同的维修抢修设备;该车用途广泛可根据客户的不同需求来进行改造,完成各类工程抢险抢修等维修作业,车厢尾部可选装2T徐工折臂吊,车厢内大件设备可从厢顶盖进出,同时满足救助现场设备和重物吊装。
蓝牌庆铃电源车箱体改装优点 1、客户可按自己实际需求选择发电机品牌,也可自带发电机。该车可装载100千瓦柴油发电机,常规品牌有康明斯、潍柴等,此车可用于中小型企业、事业机关单位、移动通信部门的应急发电工作。采用静音厢体,厢体强度高.吸收和衰减噪声,具有静音、隔热、防尘、防雨、防震的复合功能。 2、车厢为方形厢体,顶部为弧形结构,厢项不会积水,厢体结构材料为防腐冷轧钢板,内部用冷弯成型的骨架,厢体表面光滑平整,保证车厢具有足够的强度。 3、厢体侧面前部及后部上方各开有进、排风手动(电动)百叶窗,和配置有在机箱前端面和后断面布进拜见窗或者辅助进排风窗,保证了机组正常的进风量和排风量。 4、厢体两侧面开有检修门,门下有一踏步阶梯,阶梯可总体翻起并固定于车厢的下部。
再根据供电用户自己的实际情况选择自己需要的启动方式启动民电机机组。 (1)单机操作自动状态 (2)单机操作手动状态 (3)并机操作自动状态 (4)并机操作自动状态
我司所有改装车均为国家批准定点改装产品,具有车辆改装公告,本公司电源车可上电源车特种车牌,免购置税,整车功率可做到800KW,800KW以上采用半挂车进行改装,电源车整车集成了发电机组、不间断电源系统、控制系统、车辆改装、电气总成等多专业端技术,它具有结构紧凑、排放环保、能耗低、噪音等、自动化操作程度高等优点,为发电电源车业界顶尖产品。
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