阿尔山510L大梁板的

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     汽车板簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求板簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求板簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等。

其中广州石家庄兰州福州上涨0-0元/吨，其余市场多持稳运行。市场方面，今日国内中板市场基本盘整运行，经过之前一波价格上涨，下游客户目前多谨慎观望，市场整体成交一般。当前市场库存继续保持低位，部分规格短缺严重，华北区域钢厂南下资源较多，本地投放相对较少，导致华北区域价格基本一致，波动不大。综合来看，贸易商对后市仍偏谨慎，冬储意愿尚未体现，预计短期内全国中厚板市场继续震荡盘整运行。进口矿日进口矿现货市场整体活跃度尚可，贸易商出货较为积极，早间贸易商报价较昨日持稳，山东地区主流PB粉报价-0元/吨，唐山地区天津地区主流PB粉报价-0，沿江地区主流PB粉报价－0，议价空间基本在元以内，早间山东及唐山地区成交情况较好，收盘后交投情绪有所减弱。

（1）汽车板簧需承受来自汽车车厢以及载物的重量，各弹受力变形，产生弯曲变形；（2）汽车在行驶过程中，当路面不平时，汽车发生较大幅度和频繁的颠簸，则汽车板簧需承受冲击载荷，并因此造成单向循环弯曲应力；（3）当汽车行驶速度过高时，也会加大汽车板簧的变形幅度，导致板簧加速疲劳而损坏；（4）紧急刹车会瞬间加大汽车板簧的受力，长期频繁的紧急刹车会对汽车板簧造成严重的损坏；（5）汽车在转弯时，若转弯速度较大，则会产生过大的离心力，加大外侧板簧的负荷；（6）汽车行驶的环境如果较为恶劣。零部件容易发生腐蚀。

现货库存虽有下降，但总体上仍然处于相对高位，依旧影响市场多头信心。经过月份旺季需求的释放，钢材的社会库存出现一定幅度的减少。根据有关统计，截止月0日，全国建材主要仓库社会库存为.万吨，较上周.0万吨减少0.万吨，较上月同期.万吨减少0.万吨，较去年同期.0万吨增加0.万吨。从趋势上看，螺纹社会库存连续周下降，但是总体社会库存较去年同期依旧高出.%。这对一定程度上迎合了供给增量大于需求增量的观点，使得市场对产量变化反应极其。第三，中美贸易摩擦及宏观经济下行压力依旧存在，对市场的禁锢无处不在。尽管中美贸易摩擦随着双方的接触和以剔除关税项目方式互释善意而出现短期的缓和，但是此前已经开展关税商品所涉及的行业的压力正在逐渐显现。。

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