吉安铁路压浆料厂家。孔道压浆试验：承包商应根据合同对孔道安装、检验、压浆及有关的要求,同时考虑上述第5节(计量及拌浆)的要求,对压浆拌制及同实际将要进行的压浆过程进行模拟试验。产品特点 厂家直销热线：【18807008363】何先生
拆除两端球阀观察，锚垫板上进、排浆孔水泥浆较为硬实，不流淌，用手指按压，能够留下模糊指印。压浆两天后观察，压浆孔硬化水泥浆有轻微外凸。 产品流动性好，强度高，不泌水，不离析，不分层；微膨胀特性，压浆具有饱满早强，与混凝土粘结牢固；
具有高充盈性，可一次性压浆施工，管道压浆紧密无孔隙；耐久性好，耐老化，钢筋无锈蚀，耐久坚固；力学性能高，抗折、抗压强度均大幅度高于标准要求；氯离子含量小于0.1%，硫酸钠含量小于1%；使用方便，压浆剂8~12% 掺入普通水泥拌制成微膨胀压浆材料即可使用。
保护预应力筋不受腐蚀，保证预应力结构的安全
保证预应力筋与混凝土之间的粘结力，让它们之间的预应力有效传递，使预应力筋和混凝土共同作用。
消除预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏，延长锚具使用寿命，提高结构的可靠性。
应用领域
各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆。
大型预应力结构孔道压浆。
各种砼结构接头处止漏灌浆。
帷幕灌浆，锚固灌浆，空隙填补或修复等。
JTG/T F50-2011《公路桥梁施工技术规范》
检测项目 指标
氯离子含量，% ≤0.04
凝结时间，h 初凝 ≥5
终凝 ≤24
流动度，s 出机流动度 10~17
30min流动度 10~20
泌水率，% 3h毛细泌水率 0
24h自由泌水率 0
压力泌水率，% 0.22MPa ≤1
0.36 MPa ≤1
抗压强度，MPa 7d ≥40
28d ≥50
抗折强度，MPa 7d ≥6.5
国内外注浆研究现状在国内，灌浆材料通常选择纯水泥浆为灌浆料；最初的灌浆工艺为压力灌浆随着后来塑料波纹管的使用慢慢的转变为真空辅助压浆。在现场施工过程中，灌浆工艺主要有以下一些流程：最先配置好满足水灰比在０．４～０．４５、泌水率小于或者等于３％且泌水在一定的时间内要被水泥浆重新吸收、稠度在１４．１８ｓ的灌浆料、凝固前灌浆料要有一定的膨胀作用，便于使灌浆料充满整个预应力孔道，此外灌浆材料的强度也有一压浆作业检查：压浆作业应由受过培训的且固定的人员操作。压浆设备应能满足4.1要求且工作状态良好。压浆的环境气温应满足作业条件要求。压浆的浆体配合比和性能要满足技术要求。当压浆的技术条件、环境条件、设备条件都满足要求后，安装抽真空机、压浆机后，先抽真空，开始压浆。当浆体压至抽真空端时，从此端的三通管的出浆管排浆，当流出的浆体的稠度和规定的稠度相同时，关闭抽真空机。各个观察用抽气机对管道抽空看是否达到0.08MP,主要就是为了检查管道是否密实，特别是端头部位是否漏气，抽空结束后建议先打开阀门听听是否有抽气的声音,这样可以检查另一端是否堵塞。孔排浆，从离压端最远的观察孔依次排浆，直到排出的浆体的稠度和规定的稠度相同时，关闭抽真空机。保压，按3.4要求操作。压浆检查，压浆后48小时，打开各个观察孔，检查观察孔管口的浆体情况。定的要求，即灌浆料的强度不应低于３０ＭＰａ。 28d ≥10
自由膨胀率 3h 0~2
24h 0~3
对钢筋锈蚀作用 无锈蚀
施工要点
水料比为0.26~0.28，可根据灌浆部位不同进行调整。
首先在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆料，边在施工过程中通过各种判定手段及实际检测发现压浆不密实，且消除了压浆不时的原因时，就要进行补浆（波纹管本身不合格除外）。补浆的材料一般为水泥浆和化学浆，化学浆的补浆工艺类似水泥浆压浆工艺，但要选择树脂浆种类和技术参数（在搅拌过程中注意搅拌顺序，一般减水剂不要在最后放以免造成难以搅拌，搅拌时间一般控制使浆体无气泡，有光泽为宜。对浆体的控制一般采用稠度仪标定,由于采用真空压浆机,所以能使浆体稠度达到原来方法的两倍之多,不仅改善了浆体密实性,而且强度也大幅度增加。在浆使用前一定要经过过滤，以免造成管道堵塞，过滤后要尽快压入，防止沉淀，影响浆体强度。流动性、凝固时间等）和可靠的压浆机械和严格工艺。加入边搅拌。全部粉料加入完毕，然后快速搅拌3min，加入剩下的10%-20%的拌合水，继续搅拌2min。
压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30~1h范围内。
压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌，以维持浆体的均匀性和流动性。
压浆时应使用活塞式压力泵或真空泵，压力需大于0.7MPa。
压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。
注意事项
搅拌机转速不低于1000r/min。
因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。
施工时，在高温条件下，应选择温度较低的时间，如夜间施工；在低温条件下，应按冬季施工标准进行。
厂家直销热线：【18807008363】何先生
双层复合袋包装，净重50公斤/袋，保质期为6个月，超期使用应经试验验证后合格方可使用。
应避免阳光直接照射，注意防潮及包装破损，要放在托板上离地贮存于干燥通风的室内。
应力筋张拉控制力。①计入锚圈口摩阻损失。②孔道摩阻损失修正,张拉时予以调整。③任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制力和规范规定值。吉安铁路压浆料厂家。
拆除两端球阀观察，锚垫板上进、排浆孔水泥浆较为硬实，不流淌，用手指按压，能够留下模糊指印。压浆两天后观察，压浆孔硬化水泥浆有轻微外凸。 产品流动性好，强度高，不泌水，不离析，不分层；微膨胀特性，压浆具有饱满早强，与混凝土粘结牢固；
具有高充盈性，可一次性压浆施工，管道压浆紧密无孔隙；耐久性好，耐老化，钢筋无锈蚀，耐久坚固；力学性能高，抗折、抗压强度均大幅度高于标准要求；氯离子含量小于0.1%，硫酸钠含量小于1%；使用方便，压浆剂8~12% 掺入普通水泥拌制成微膨胀压浆材料即可使用。
保护预应力筋不受腐蚀，保证预应力结构的安全
保证预应力筋与混凝土之间的粘结力，让它们之间的预应力有效传递，使预应力筋和混凝土共同作用。
消除预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏，延长锚具使用寿命，提高结构的可靠性。
应用领域
各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆。
大型预应力结构孔道压浆。
各种砼结构接头处止漏灌浆。
帷幕灌浆，锚固灌浆，空隙填补或修复等。
JTG/T F50-2011《公路桥梁施工技术规范》
检测项目 指标
氯离子含量，% ≤0.04
凝结时间，h 初凝 ≥5
终凝 ≤24
流动度，s 出机流动度 10~17
30min流动度 10~20
泌水率，% 3h毛细泌水率 0
24h自由泌水率 0
压力泌水率，% 0.22MPa ≤1
0.36 MPa ≤1
抗压强度，MPa 7d ≥40
28d ≥50
抗折强度，MPa 7d ≥6.5
国内外注浆研究现状在国内，灌浆材料通常选择纯水泥浆为灌浆料；最初的灌浆工艺为压力灌浆随着后来塑料波纹管的使用慢慢的转变为真空辅助压浆。在现场施工过程中，灌浆工艺主要有以下一些流程：最先配置好满足水灰比在０．４～０．４５、泌水率小于或者等于３％且泌水在一定的时间内要被水泥浆重新吸收、稠度在１４．１８ｓ的灌浆料、凝固前灌浆料要有一定的膨胀作用，便于使灌浆料充满整个预应力孔道，此外灌浆材料的强度也有一压浆作业检查：压浆作业应由受过培训的且固定的人员操作。压浆设备应能满足4.1要求且工作状态良好。压浆的环境气温应满足作业条件要求。压浆的浆体配合比和性能要满足技术要求。当压浆的技术条件、环境条件、设备条件都满足要求后，安装抽真空机、压浆机后，先抽真空，开始压浆。当浆体压至抽真空端时，从此端的三通管的出浆管排浆，当流出的浆体的稠度和规定的稠度相同时，关闭抽真空机。各个观察用抽气机对管道抽空看是否达到0.08MP,主要就是为了检查管道是否密实，特别是端头部位是否漏气，抽空结束后建议先打开阀门听听是否有抽气的声音,这样可以检查另一端是否堵塞。孔排浆，从离压端最远的观察孔依次排浆，直到排出的浆体的稠度和规定的稠度相同时，关闭抽真空机。保压，按3.4要求操作。压浆检查，压浆后48小时，打开各个观察孔，检查观察孔管口的浆体情况。定的要求，即灌浆料的强度不应低于３０ＭＰａ。 28d ≥10
自由膨胀率 3h 0~2
24h 0~3
对钢筋锈蚀作用 无锈蚀
施工要点
水料比为0.26~0.28，可根据灌浆部位不同进行调整。
首先在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆料，边在施工过程中通过各种判定手段及实际检测发现压浆不密实，且消除了压浆不时的原因时，就要进行补浆（波纹管本身不合格除外）。补浆的材料一般为水泥浆和化学浆，化学浆的补浆工艺类似水泥浆压浆工艺，但要选择树脂浆种类和技术参数（在搅拌过程中注意搅拌顺序，一般减水剂不要在最后放以免造成难以搅拌，搅拌时间一般控制使浆体无气泡，有光泽为宜。对浆体的控制一般采用稠度仪标定,由于采用真空压浆机,所以能使浆体稠度达到原来方法的两倍之多,不仅改善了浆体密实性,而且强度也大幅度增加。在浆使用前一定要经过过滤，以免造成管道堵塞，过滤后要尽快压入，防止沉淀，影响浆体强度。流动性、凝固时间等）和可靠的压浆机械和严格工艺。加入边搅拌。全部粉料加入完毕，然后快速搅拌3min，加入剩下的10%-20%的拌合水，继续搅拌2min。
压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30~1h范围内。
压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌，以维持浆体的均匀性和流动性。
压浆时应使用活塞式压力泵或真空泵，压力需大于0.7MPa。
压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。
注意事项
搅拌机转速不低于1000r/min。
因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。
施工时，在高温条件下，应选择温度较低的时间，如夜间施工；在低温条件下，应按冬季施工标准进行。
厂家直销热线：【18807008363】何先生
双层复合袋包装，净重50公斤/袋，保质期为6个月，超期使用应经试验验证后合格方可使用。
应避免阳光直接照射，注意防潮及包装破损，要放在托板上离地贮存于干燥通风的室内。
应力筋张拉控制力。①计入锚圈口摩阻损失。②孔道摩阻损失修正,张拉时予以调整。③任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制力和规范规定值。吉安铁路压浆料厂家。
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