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阳城县小型冷藏车厂家更换正时皮带及涨紧器症状：捷达的正时传动机构是正时皮带传动，使用寿命比较短，譬如捷达5v，因为在8至1万公里未更换正时皮带，皮带老化，就会出现皮带齿脱落，造成发动机活塞顶坏气门。解决：为了避免给您造成巨大的损失，请按时检查并更换正时皮带。维修价格：维修该项目工时费5v车型为119元，材料费5v车型为85元/套。车型工时费为111元/套，材料费为332元/套。化油器车型工时费为8元/套，材料费为18元/套。于是把水箱内的冷却液全部放掉，发现冷却液像石灰水一样，极不正常。这样的冷却水很可能堵塞散热器，而且自动变速器的散热器是靠2根水管冷却的，如果冷却液不循环或者堵塞，冷却效果自然不佳。把自动变速器散热器拆下，准备清洗自动变速器的散热器。当把自动变速器散热器的一根冷却水管拆下后，发现自动变速器散热器的入水管口几乎被白色沉淀物堵塞，没有足够的冷却液进入自动变速器的散热器进行冷却循环。清除沉淀物，冲洗散热器、水箱和水道后试车，自动变速器跳挡正常，行驶性能颇佳。汽车一年四季多是紧闭窗门，更容易使驾乘者患上呼吸道疾病和。所以和家里的空调一样，勤清洗才能康。专家从一年没有清洗的汽车蒸发箱内取了些样本，放在显微镜下让笔者看，通过显微镜，笔者生平次看到了活生生的螨虫爬来爬去。专家告诉笔者，由于汽车长期在户外奔跑，因此空调一年至少要清洗3次。空调清洗其实很简单，不用拆装空调系统，只要用专用的空调清洗剂清洗蒸发器和进、出风口之间的风道就可以了。一般清洗时间在半个小时左右，费用在50元以内。故障现象：一辆1993年产本田雅阁cb3轿车，配置f20a3发动机及手动变速器。因车辆起步行驶过程中发动机附近发出“吱吱”声响，前来我厂维修。汽车维修分析：车辆进厂后，笔者对该车进行路试。在车辆起步时，确实听到有一种类似机械元件相对接合面缺油时产生的干摩擦“吱吱”声。待车辆起步后匀速行驶时，该声响又消失了。踩住加速踏板进行急加速时，偶尔也会听到声响。车辆回厂后让发动机怠速运转或加大油门时，却没有异响出现。
