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此外，沥青表面层建议采用带双夯锤摊铺机，本人在其他省市包括河北江西等省份了解，许多路面方面的都认为ABC摊铺机明显优于其他摊铺设备，这是因为ABC本身带双锤振捣器，摊铺后的沥青初始密度比较大，便于遍轻型压路机碾压路面不容易变型，并容易达到碾压效果。重视摊铺时路面状况在铺沥青路面之前应对路面基层彻底清扫，特别是土皮，杂草及其他杂物，在洒透层油的前清扫完毕，然后洒透层油，避免时间长路面再一次受到污染，在沥青混合料层与层之间也应保持干净，施工期间尽量避免其他非沥青作业机械上路，以免污染，如果由于作业路段过长，层与层之间相隔较长时间作业，对于污染路面要进行清扫或者再洒一层粘层油，而粘层油的洒入量要考虑对沥青面层未来使用时油石比的影响，因此，在沥青拌和时，其油石比应尽可能取下限，避油石比过大而导致泛油热稳定性差的情况的出现。。
其余二条线多个样芯可以看出下封层将面层与基层粘结成一体无一脱开，达到设计层间连续的要求。样芯虽然经长途运输与颠簸，送至各层检查均未导致上下层脱开。开放交通初期要慢行；指挥车辆全段均匀行车，不得在车道上集中行驶。沥青混凝土是热熔的沥青混凝土掺配剂水溶液，通过机械作用，把沥青混凝土切割成微粒制成水包油型乳状液，简称“乳液”。
沥青洒油车应用：
喷涂机卡车 广泛用于公路建设和公路维护工程。可用于上下密封层，底漆，防水层，胶粘层，沥青表面处理，沥青渗透层，雾密封层等建筑的不同路面。它也可以用于运输液体沥青或其他重油。
洒油车的特点：
1. Q uickly喷涂。该车配备有独立的辅助发动机动力系统，以确保零启动喷雾。
2. ? andomly调整喷射宽度。根据喷涂量和工作宽度的需要，内衬喷嘴可以通过工业计算机以任何形式组合，
3. 高效率。该车 具有承载能力强，功率大，油耗低，排放低，运行稳定，制动可靠等特点。 沥青混凝土面层的摊铺施工土工布铺设完成后，要马上转入沥青混凝土面层的施工，除按正常摊铺方法进行施工外，还要特别注意以下几点摊铺速度不能过快，防止摊铺机履带碾坏土工布；分幅施工时，摊出的沥青混凝土不能将土工布全盖住，边部至少留出0cm左右便于以后搭接土工布；除即将卸料摊铺的运料车外，其余车辆都要在土工布以外区域等候。料车在土工布上倒车时要缓慢，严禁急刹车，严禁转弯调头等，防止轮胎搓烂土工布。四其他相关应特别注意的问题对基层处理中坏板挖出重新补强的区域，要严格做好登记，并在图纸上标出，以便完工后及时查找，万一出问题时便于分析原因。土工布遇水便失去应有效力，如果前期较早采购进场，要妥善进行保管。有条件时放入仓库，无条件不得不露天存放时，不但全部要用厚质塑料布包裹密实，而且其下部也要用木棍或其他垫高，保证所有土工布离地～0厘米高，防止下雨时上部被雨淋下部被水泡的现象发生。。
4. ?F lexible控制模式。手动/自动控制模式可以实现每个喷嘴的单独控制。
5. ? OOD 热保温 效果。加热系统采用进口燃烧器，具有自动点火和温度控制功能。
6. 防堵系统。所有喷嘴，管道和沥青泵均用导热油加热并绝缘，以确保沥青不受阻碍。同时，避免了沥青的老化和焦化。外部具有隔热层，隔热层的设置可减少热量散发，同时避免操作员。开启总出油阀开器转驳阀开启回油阀利用回油阀调节喷枪的压力。沥青罐体内部设有沉淀排污槽，并装有液位显示器和报安全装置；冲喷嘴此功能可将喷嘴剩余沥青通过柴油加高压空气吹出，防止沥青冻结于喷嘴，可大大提高喷嘴使用寿命。关闭总出油阀回油阀打开气动阀打开自吸阀依次打开喷嘴即可良好的保温层可以确保静态保温性能指数≤℃/小时，且防腐耐用；
7. 广小号祈祷范围。 沥青喷涂机采用三段式折叠结构，通过上下移动吊具实现两次或多次喷涂，并 在左右移动吊具的 同时扩大了散布范围 ，避免了障碍物。
8. 甲NTI粘附设计。w ^ arning标志，夜间作业照明和水喷淋 设备都提供e防止沥青 粘到 施工过程中轮胎。00年，作者担任龙山县里耶至洗洛县道期0公里砂改油工程的工程总监，全路段基层设计为水稳碎石。里耶至麦子坪标段公里严重缺乏加工碎石的石料，施工单位到七月中旬才进场，又未预先进行备料，按计划全路段需要碎石两万余立方米，外购碎石价格达0元/m左右，远远超过施工预算价格，而且也满足不了施工需要量，施工单位担心工程亏损和不能按期完成施工任务，准备退出该标段的施工。经考察，里耶大桥上游酋水河中有一个巨大的河洲，河洲上的砂砾不仅质量优良，而且是取之不尽。作者即向业主建议，将水稳碎石变更为天然砂砾，业主积极支持我的变更建议。为当地修公路采集天然砂砾无需交纳采购费，因此施工单位积极性很高，很快施工单位就调集了0多台东风自卸车，日夜装运天然砂砾到施工现场，仅一个多月就完成了公里的基层铺装施工任务。该标段砂改油工程不仅按期完成施工任务，而且质量良好，即减轻了业主的压力，也使施工单位获得较好的经济效益。。层与层之间的连接受到严重污染在路基整修与沥青混合料摊铺同时进行，或者层与层之间施工持续时间较长，在铺筑上一层时，对下层的污染没有进行有效处理，使两层之间形成一层薄薄的污染夹层，这样下承层与上承层之间缺少有效的粘结力，从而导致沥青路面剥落，局部形成空洞。五进一步提高沥青路面施工质量以上情况，在我国次等级路面路面时有出现，轻则局部返修，重则大面积返修，既造成经济损失又对行车安全带来严重影响，产生不良社会后果，而如何进一步搞好沥青混合料工程质量，使之达到设计要求的寿命，争创更大的经济和社会效益，则是每位工程技术人员都十分关心的问题，在沥青混合料施工方面本人平时也注意观察和收集这方面的资料，下面就如何进一步搞好沥青路面施工质量，谈谈个人的看法。加强沥青混合料原材料的选择沥青混合料的选择特别重要，特别是对于重交通量道路，要优质沥青，沥青表层更应如此，如进口沥青采用壳牌埃索阿尔巴尼亚沥青，而尽可能少采用韩国进口沥青，00年0国道温州段过境公路使用的就是韩国沥青，取样做各种试验均满足施工技术规范要求但铺筑使用不到一年就出现松散剥落现象，而壳牌埃索等沥青经历了金丽温甬台温杭金衢高速公路的验证，效果很好。
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